アルファタウリF1代表 「デ・フリースと角田裕毅のどっちが速いか楽しみ」
元F2およびフォーミュラEチャンピオンのニック・デ・フリースは、最近ではリザーブドライバーを務めたメルセデスとの長い関係を経て、冬の間にアルファタウリF1に移籍する。
27歳のニック・デ・フリースは、アルピーヌF1チームに移籍するピエール・ガスリーの後任としてチームに加入し、5歳年下の角田裕毅と一緒に働く。
2023年シーズンは、角田裕毅にとってアルファタウリF1での3年目のシーズンとなる。それに比べ、ニック・デ・フリースはF1ルーキーとなるが、彼がレースを行ってきたカテゴリーを考えると、彼の総合的なレース知識は、ピエール・ガスリーからチームリーダーの役割を引き継ぐ可能性がある。
最近、レッドブルのモータスポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコはそのように述べていたが、アルファタウリF1のチーム代表であるフランツ・トストもその可能性を否定していない。
ニック・デ・フリースがチームリーダーを務める可能性について質問されたフランツ・トストは「そこは見ていくつもりだ」とコメント。
「裕毅の方がF1の経験が豊富だ。ニックは少し年上で、レース経験が豊富だ。彼は多くのレースとチャンピオンシップで勝ってきた」
「最も重要な部分は、ドライバーに競争力のある車を提供することであり、そうすることで、ドライバーの両方が簡単に車をセットアップし、良いパフォーマンスを発揮できるようになる」
「この2人のドライバーのうち、どちらが速いか? 見てみよう。まだ分からない。どちらのドライバーも多くのポテンシャルを秘めているので、楽しみにしている」
「どちらのドライバーも速いので、成功したシーズンになると思っている」
ニック・デ・フリースは最近、F1メキシコGPのフリー走行1回目にメルセデスF1チームとの最後の走行を楽しんだ。最後にデ・フリースは、メルセデスが彼のキャリアのためにしてくれたすべてのことに感謝し、別れを告げた。
フランツ・トストは、2023年シーズンのパートナーシップに向けてチームがニック・デ・フリースの加入を発表して以来、ここ数週間で彼とかなりのコンタクトを楽しんでいることを確認した。
「私は彼と多くのコンラクトを取っている」とフランツ・トストは付け加えた。
「彼はファエンツァにいて、シートを使うったし、私も彼に会った。我々はいつも一緒にチャットをしている」
「お互いを知ることは非常に興味深く、非常に重要であり、できるだけ早く彼をチームに溶け込ませたいと思っている」
「彼はアブダビで我々のためにヤングドライバーテストを行い、そこで彼はマシンやチームにもっと慣れることができるだろう」
「冬の間、2023年に向けてベスト方法で彼を準備するための良いプログラムがある」
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