アルファタウリF1 「週末の序盤からバランスはいい線をいっている」
FP1では、リアム・ローソンが角田裕毅に代わって出走。終盤にブレーキから出火するトラブルがあったが、FP2までに車は修復され、角田裕毅はタイヤテストを免除された最初の45分で2番手タイムをマーク。ピエール・ガスリーもFP1で9番手、FP2で10番手と競争力をみせた。
「今回は裕毅のクルマを引き継いで、リアムがFP1にドライブに戻ったのは素晴らしいことだった」とジョナサン・エドルズはコメント。
「特にそのセッションでハードタイヤを1セットしか走らせなかったことを考えれば、彼は非常に良い仕事をした。彼はすぐにスピードを上げ、経験豊富なドライバーに対しても競争力のあるラップタイムを設定していた。我々は彼と一緒にいくつかの空力テストアイテムを完了し、セットアップの方向性を助けるために非常に良いデータを取得した」
「セッション終了間際にプレッシャーの低下が見られたため、彼の走行は終了したが、メカニックはクルマを修理して FP2 に向けて宇浮きの準備を整えるために素晴らしい仕事をしてくれた」
「ピエールは FP1で一般的なセットアップ作業とロングラン タイヤの収集に集中していた。裕毅は、FP2の開始時に2022年タイヤを走らせることができたが、赤旗のためにすべてのドライバーが短縮されなければならなかったピレリ テストに切り替えた」
「全体的に、週末の序盤からクルマのバランスはいい線をいっていたし、金曜日を良い土台として使用して、夜間に微妙な変更を加えていく予定だ」
「我々の競争力はかなり良さそうだし、明日はQ3進出を目指して全力を尽くす」
カテゴリー： F1 / スクーデリア・アルファタウリ / F1メキシコGP
