アルファタウリF1代表 「角田裕毅とコルトン・ハータはレッドブルが決める」
スクーデリア・アルファタウリは、すでにピエール・ガスリーの2023年の残留を発表しているが、現在、ガスリーはフェルナンド・アロンソとオスカー・ピアストリが蹴ったアルピーヌF1チームのシートにリンクされている。
ピエール・ガスリーがアルピーヌF1チームに移籍するには、後任としてコルトン・ハータの加入が条件となる。現在、コルトン・ハータにはF1スーパーライセンス取得の資格がなく、FIA（国際自動車連盟）の判断が鍵になる。
まず、ピエール・ガスリーについては「彼はスクーデリア・アルファタウリと契約を結んでいる」とコメント。
アルピーヌF1チーム移籍を許可するかとの質問には「それはレッドブルが決定することだ」と語るにとどめた。
一方、コルトン・ハータの印象について質問されたフランツ・トストは「彼のことは知らないし、（レースを）見たこともない」とコメント。
「レッドブルがどのドライバーを預けてくるかは気にしない。彼らを教育するのが私の仕事だ。それが誰であってもね。それだけのことだ。おそらくその話題はレッドブルが提供してくれるだろう」
そして、気になるのはまだ2023年の残留が発表されていない角田裕毅だ。
このままであれば、2023年はピエール・ガスリーと角田裕毅かとの質問に「現時点ではイエスだ」とフランツ・トストはコメント。
「まず第一にレッドブルが彼（角田裕毅）が我々のために運転することを確認しなければならない」
もし、2023年に角田裕毅とコルトン・ハータがチームを組むことになれば、角田はチームリーダーの役割を果たすことができるかと質問されたフランツ・トストは「車が十分によければイエスだ」と語った。
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