アルファロメオF1、イタリアGPで33ストラダーレを祝う特別カラーリング
エンジンカバーを飾るイタリア国旗のトリコローレにゴールドのアセントとハイライトをあしらった印象的なワンオフのカラーリングは、モンツァの週末を通じてアルファロメオのバルテリ・ボッタスと周冠宇のコンビが使用する。
ザウバーが運営するチームは今年、スポンサー主導でカラーリングの微調整を行ってきたが、2023年シーズン終了をもってアルファロメオとのF1パートナーシップに終止符を打つ。今週末のイタリアGPが実質的にアライアンスの最後のホームレースとなる。
これを記念して、チームはミラノ近郊のアルファロメオ・ミュージアムで発表されたアルファロメオの最新車、33ストラダーレに敬意を表した。この車は最初の発売から56年を経て、ミラノ近郊のアルファロメオ・ミュージアムで発表された。
アルファロメオ／ザウバーのボスであるアレッサンドロ・アルンニ・ブラビは「ホームレースのモンツァを迎えるにあたり、33ストラダーレだけでなく、アルファロメオ全体、そしてその出身国であるイタリアへの真のオマージュであるこの素晴らしいカラーリングをお披露目できることを嬉しく思う」と語った。
ザウバーF1チームは、2026年にドイツのエンジンメーカーであるアウディがF1に参戦する際にファクトリーチームとなる準備を進めるため、アブダビGPを最後にアルファロメオとのパートナーシップを終了する。
アルファロメオはF1パドックへの残留に興味を示しており、最近ではハースF1チームとのスポンサー契約に関する報道も出ている。
昨年6月、ハースF1チームのギュンター・シュタイナーはチームがアルファロメオとの提携に前向きであることを示唆したが、正式な話し合いは始まっていないとした。
ハースF1チームはすでにマネーグラムと長期的なタイトルスポンサー契約を結んでおり、シュタイナーはアルファロメオとの提携はそれに合わせる必要があると述べた。
アルファロメオは6月のカナダGP以来ポイントを獲得できず、F1コンストラクターズ選手権ではアルファタウリを上回る9位に低迷しているため、新しい外観がトラックに勢いを与えることを期待している。
前回オランダGPでは、アレックス・アルボンが8位に入り、ウィリアムズが下位争いで躍進し、ランキング8位のハースとの差を4ポイントに広げた。
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