ウィリアムズ、2011年に向けバッテリー式KERSを独自開発
ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるサム・マイケルは、ウィリアムズが2011年に独自のバッテリー式KERSを搭載する予定であることを明らかにした。
ウィリアムズは、ウィリアムズ・ハイブリッド・パワー社を所有しており、同社が開発したフライホイール式KERSは、現在GTレースでポルシェが採用している。
しかし、最近フランク・ウィリアムズはフライホイール式KERSが非常に大きく「F1カーが2階建てバスのようになってしまうよ」と語っていた。
そのため、2011年にF1に復活するKERSのためにウィリアムズ・ハイブリッド・パワー社は、より一般的なバッテリー式KERSに取り組んでいる。
「すべては社内で行われている」とサム・マイケルは語る。
「バッテリーセルだけは、外部から購入している」
関連:
KERS (運動エネルギー回生システム)
カテゴリー: F1 / ウィリアムズ・レーシング
ウィリアムズは、ウィリアムズ・ハイブリッド・パワー社を所有しており、同社が開発したフライホイール式KERSは、現在GTレースでポルシェが採用している。
しかし、最近フランク・ウィリアムズはフライホイール式KERSが非常に大きく「F1カーが2階建てバスのようになってしまうよ」と語っていた。
そのため、2011年にF1に復活するKERSのためにウィリアムズ・ハイブリッド・パワー社は、より一般的なバッテリー式KERSに取り組んでいる。
「すべては社内で行われている」とサム・マイケルは語る。
「バッテリーセルだけは、外部から購入している」
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