WEC （FIA世界耐久選手権）

プジョーは、2022/2023年のシーズン以前にWEC（FIA 世界耐久選手権）への新しいLMハイパーカーでレースに出場することを除外していない。

今年11月、プジョーはWECのハイパーカーの新しいトップカテゴリーで2011年以来となるWEC復活を果たすことを発表。プジョー・スポールとレベルリオン・レーシングが2020年1月からチームを結成し、プロジェクトを進めていくとしていた。

WEC第4戦 バーレーン8時間レース 決勝
12月14日（土）、中東バーレーン・インターナショナル・サーキットで2019-2020年FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦バーレーン8時間の決勝レースが行われ、TS050 HYBRID 7号車が優勝、8号車が2位で続き、TOYOTA GAZOO Racingは今季3勝目を1-2フィニッシュで飾った。

2台のTS050 HYBRIDが2列目スタートから優勝を目指す
12月13日（金）、中東バーレーン・インターナショナル・サーキットで2019-2020年FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦バーレーン8時間レースの予選が行われ、TOYOTA GAZOO RacingはTS050 HYBRID 8号車が3番手、7号車が4番手につけて2列目に並んで明日の決勝レースをスタートすることとなった。

TOYOTA GAZOO Racingは12月12日（木）から14日（土）にかけて中東バーレーンで行われる、2019-2020年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第4戦バーレーン8時間レースで、今年最後となる戦いに挑む。

世界チャンピオンとしてバーレーン8時間レースに臨むTOYOTA GAZOO Racingは、今季2勝、残り5戦を残してドライバーとチームの両選手権で首位に立っている。

プジョーは、2020年のWEC（世界耐久選手権）復活にむけてレベリオン・レーシングとタッグを組むことを発表した。

今年11月、プジョーは2022/2023年のシーズンからWECのハイパーカーの新しいトップカテゴリに参戦することを発表していた。プジョー・スポールとレベルリオン・レーシングは、2020年1月からチームを結成し、プロジェクトを進めていく。