エイドリアン・スーティル

エイドリアン・スーティルは、F1スペインGPから新しいデザインのヘルメットを着用している。

新しいヘルメットは、白・オレンジ・グレーの3色が基調になり、明るく洗練されたデザインとなっている。特にトップなどに用いられているオレンジは、フォース・インディアのチームカラーとも非常にマッチしている。

2011年は、新しいチームメイトでルーキーのポール・ディ・レスタに予選で4勝1敗と負け越しているエイドリアン・スーティル。デザイン変更とともに心機一転の活躍を期待したい。

フォース・インディアは、中国での暴行事件に関して訴訟問題となっているエイドリアン・スーティルに関して声明を発表した。

エイドリアン・スーティルは、ルイス・ハミルトンが優勝した中国GP後に上海のクラブで行われたパーティーに出席した際、ジェニイ・キャピタルのエリック・ルクスを負傷させたとして、訴訟問題に発展している。

エイドリアン・スーティルは、中国GP後に起こした事件で1,000万ユーロ（約11億4,600万円）の損害賠償を求められていることが明らかになった。

エイドリアン・スーティルは、中国GP後に上海のクラブで行われたルイス・ハミルトンの優勝パーティーで、ロータス・ルノーGPのオーナー企業ジェニイ・キャピタルの首脳エリック・ルクスを割れたシャンパングラスでルクスを傷つけたとされている。

エイドリアン・スーティルが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

バルセロナを3つのワードで表してください。
速い。チャレンジング。良く知られている。

ラップのどの部分が最もチャレンジングですか？
最初の3つのコーナーはかなり難しい。速い複合だし、次に続くコーナーで正しいラインをとるにはターン1を正しく抜けることが重要だ。予選仕様ではターン3は全開だろうね。

エイドリアン・スーティルは、中国GPのナイトクラブでロータス・ルノーGPの関係者を負傷させてしまったことを謝罪した。

エイドリアン・スーティルはF1中国GP後に上海のナイトクラブ "M1NT" でルイス・ハミルトンの優勝を祝っていたが、その際、ロータス・ルノーGPの幹部エリック・ルクスの首を負傷させた。

エイドリアン・スーティルが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「前回のレースからずいぶん経ったように感じるけど、自分達のシーズンについて考え、あらゆるデータを分析し、少しリラックスするために短い休みをとれたのは良かったね。序盤3戦は様々な点で期待していたより良かった。ポイントを獲得できたし、常にトップ10にかなり近づいていた」

エイドリアン・スーティルが、F1中国GPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「広いパドックがあって、現代的でかなり面白いサーキットだ。トラックには非常に長くてユニークが右回りのコーナーがあって、そこで全てをうまくまとめれば本当にアドバンテージを得られる。異なるラインをとることができるので、いろいろな方法でアプローチできるし、通常ロングストレートでは十分に追い抜くことができる」

エイドリアン・スーティルが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、オーストラリアGPの週末はいかがでしたか？
かなり面白い週末だったと思うよ！ 全員にとって、タイヤ、ウイング、ボタンなど、やらなければならない全てがチャレンジングだったと思う。マシンは予想していたほど悪くなかった。バルセロナのテストではペースはなかったからね。でも、ここではずっと良くなっていた。予選とレースで両方のマシンがポイント圏内でフィニッシュしたので、全体的に十分なチームリザルトだったね。

エイドリアン・スーティルが、2011年F1開幕戦オーストラリアGPにむけての抱負を語った。

エイドリアン、冬季テストでのVJM04はいかがでしたか？
全体的に多くのテストができたし、タイヤ作業もうまく対処することができた。タイヤを理解することは最も重要な要素だからね。僕たちには信頼性のあるマシンがあるし、ポジティブだ。序盤戦では助けになってくれるだろう。でも、まだスピードを見い出す必要があるし、マシンの開発や空力面を理解するにはもう少し時間が必要だ。序盤戦はその点でちょっとタイトになるかもしれないけど、すぐにレースペースを向上できると確信している。