【SUPER GT】 第2戦 富士スピードウェイ プレビュー
開幕戦岡山ではNSX-GT勢が活躍したが、次戦の富士は岡山とコースの特徴もレース距離も違うだけに、ライバル勢の巻き返しも期待される。第2戦富士はチームの総合力が問われるだけに、シーズンの流れを引き寄せる重要な一戦となるだろう。
開幕戦岡山では、予選も決勝もワン・ツーを決めたHonda NSX-GT。決勝レースではNSX-GT同士のトップ争いを制して、No.17 KEIHIN NSX-GT（塚越広大／小暮卓史）がポール・トゥ・ウインを決めた。昨年まで課題となっていた車体のバランスや安定性が向上し、さらに今季型エンジンのパワーアップで格段の性能アップとなったようだ。
3月の公式テスト富士では今季型エンジンがまだ間に合わず、ライバルに遅れを取った感もあったが、開幕戦後の公式テスト鈴鹿では、No.100 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／ジェンソン・バトン）のバトンがベストタイムを記録し、ハイスピードの勝負でも十分戦えることを示した。開幕戦を勝ったNo.17はウェイトハンディが重くて厳しいだろうが、No.100や昨年の第5戦富士を制しているNo.8 ARTA NSX-GT（野尻智紀／伊沢拓也）が、上位を争ってきそうだ。
一方、開幕戦はNSX-GTにしてやられたLEXUS LC500。しかし、予選9位のNo.1 KeePer TOM'S LC500（平川亮／ニック・キャシディ）が決勝で猛追撃し、一時はトップを奪ってみせた。接触から来るステアリングトラブルもあったが最終的に3位表彰台を獲得している。
NISSAN GT-R NISMO GT500もドライ路面の予選Q1ではNo.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／高星明誠）がトップタイムを奪っており、決勝でもスタートの違反さえなければ、No.23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）とともにが表彰台に上っていた可能性は十分にあった。Q1では全15台がわずか1.5秒の間にひしめき合うほどの状況だった。マシンの性能以上に、チームの力が問われる今シーズンと言えよう。
それだけに第2戦富士は、LC500とGT-Rの反攻が見られそうだ。中でもチャンピオンとしてLEXUSのホームコース富士に戻ってくるNo.1、そして実力的には彼らに負けていないNo.6 WAKO'S 4CR LC500（大嶋和也／フェリックス・ローゼンクヴィスト）。また先の公式テスト富士で好調だったNo.19 WedsSport ADVAN LC500（国本雄資／山下健太）も要注意だ。
第2戦は500kmレースで、ドライバー交代も最低2回といつもより多くなる。また、レース時間も長くなるため、天候の変化やタイヤのトラブルなど波乱の要素も増えてくる。ドライバーの速さだけでなく、監督やエンジニアの判断、ピットワークの速さも勝負の鍵となる。このように、第2戦富士ではピットの動きも見逃せない。
なお、第2戦では、中嶋一貴（No.36 au TOM'S LC500）と小林可夢偉（No.39 DENSO KOBELCO SARD LC500）がWEC参戦で欠場するため、No.36には昨年のレギュラーであるジェームス・ロシターが、No.39にはGT300での活躍が著しい坪井翔がスポットで初のGT500出場となる。
2018年 SUPER GT 第2戦 富士スピードウェイ スケジュール
■5月3日（木）予選日
08:40 - 10:25 SUPER GT : 公式練習
14:20 - 14:55 SUPER GT : ノックアウト予選（Q1）
15:05 - 15:33 SUPER GT : ノックアウト予選（Q2）
■5月3日（金）決勝日
11:15 - 11:40 SUPER GT : 選手紹介
13:05 - 13:25 SUPER GT : ウォームアップ走行
14:40 SUPER GT : 決勝レース（110Laps）
カテゴリー： F1 / SUPER GT
