2024年F1 シンガポールGP 決勝：FACTS AND STATS
驚くほどアクシデントのないストリートでの戦いは、興味深い数字もいくつか提供してくれた。以下はその一部である。
■ セーフティカーが導入されず、またイエローフラッグも出なかったシンガポールグランプリは今回が初めて。
■ レースは3年連続でスタートからフィニッシュまで1人のドライバーがリードした。
■ ノリスにとって通算3度目のグランプリ優勝となった。
■ ノリスは過去 5 回のシンガポール グランプリで 5 人目の優勝者であり、他の優勝者はルイス ハミルトン、セバスチャン ベッテル、セルジオ ペレス、カルロス サインツ。
■ ノリスは、過去10回のグランプリでポールポジションから優勝した唯一のドライバーであり、オランダとシンガポールでそれを達成している。
■ ノリスはF1キャリアで初めてポールポジションからスタートして最初のラップをリードした。
■ ノリスは、F1キャリアにおいてマリーナ・ベイに登場するたびに徐々に上位でフィニッシュしている(7位、4位、2位、1位)。
■ ノリスは今シーズン最大の優勝マージン(オランダでの22.946秒)と2番目に大きい優勝マージン(今夜の20.945秒)を記録している。
またしても勝利を逃す週末となったが、マックス・フェルスタッペンは2位という素晴らしい走りを見せた。■ レッドブルのフェルスタッペンは2位でフィニッシュし、マリーナ・ベイは彼にとって未勝利の唯一のサーキットのままである。
■ フェルスタッペンはF1キャリアにおいてシンガポールで3周しかリードしていない。
■ 現ワールドチャンピオンのフェルスタッペンは、ここ8戦勝利から遠ざかっており、シンガポールは過去6戦で2度目の表彰台フィニッシュとなった。
■ マクラーレンのオスカー・ピアストリは3位に入り、今シーズン7度目の表彰台フィニッシュとなった。
■ ピアストリは、チャンピオンシップ3位のシャルル・ルクレールに8ポイント差まで迫っている。
■ マクラーレンはシンガポールで初めて両方のマシンを表彰台に乗せた。
■ ピアストリは今シーズンのグランプリですべてのレースラップを完走している（1,083周）。
■ また、彼は過去9回のグランプリでトップスコアラー(156ポイント)。
■ メルセデスのジョージ・ラッセルは4位となり、シンガポールでキャリア初のポイントを獲得した。
■ ラッセルはチームメイトのハミルトンとのチャンピオンシップの差を19ポイントに縮めた。
■ フェラーリのルクレールは5位となり、4戦連続の表彰台獲得記録を終えた。
■ フェラーリは2017年以来初めてシンガポールで表彰台を逃した。
ニコ・ヒュルケンベルグの9位フィニッシュは、ハースにとってシンガポールでの最高成績に並ぶ。■ ハミルトンにとって350回目のグランプリとなり、歴代2位に浮上した（トップはフェルナンド・アロンソの395回）。
■ フェラーリのカルロス・サインツは、今夜のレースが200回目のグランプリ出場となり、7位フィニッシュを果たした。彼は2023年にレースで優勝している。
■ アストンマーティンが8位となり、アロンソは2018年以来のシンガポールでのポイントを獲得した。
■ これは、過去5回のグランプリで4回目のポイント獲得となった。
■ ハースのニコ・ヒュルケンベルグが9位となり、今季6回目のポイント獲得、シルバーストーン以来のポイント獲得となった。
■ この9位は、2017年のロマン・グロージャン以来のハースのシンガポールでの最高成績となった。
■ レッドブルのセルジオ・ペレスは10位となり、過去2回のグランプリで獲得したポイントは1ポイントのみ。
■ RBの角田裕毅は12位で、キャリア初のシンガポールグランプリを完走した。
■ アルピーヌのエステバン・オコンは13位で、夏休み前のベルギー以来の好成績となった。
■ RBのダニエル・リカルドはレース終盤に元のチームであるマクラーレンからファステストラップを奪い、18位となった。これは2021年のイタリアグランプリで優勝して以来のファステストラップである。
■ リカルドの最速ラップにより、残りのグランプリとスプリントでノリスに次いで2位に入賞すれば、最速ラップボーナスに関係なく、フェルスタッペンがチャンピオンとなる。
■ ノリスが最速ラップを維持していたら、1998年のモナコグランプリでミカ・ハッキネンが記録して以来、ポールポジションから最速ラップを記録し、全ラップをリードして「グランドスラム」優勝を果たしたマクラーレンドライバーになっていた。
カテゴリー： F1 / F1シンガポールGP
