2022年 F1シンガポールGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント
マリーナ・ベイ市街地コースで行われたF1シンガポールGP決勝で、セルジオ・ペレスはレースを通じてシャルル・ルクレール（フェラーリ）からのプレッシャーに耐え、レース終了後に5秒加算ペナルティを科されながらも全ラップリードを記録してキャリア通算4勝目を挙げた。
優勝：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「自分とチームのためにこの勝利を手にできて本当に嬉しい。僕にとって大きな意味を持つ優勝だ。ここ数戦は表彰台に上がれていなかったけれど、僕は見えないところで努力と向上を続けてきたので、今日のパフォーマンスを心から誇りに思う。レースは精神的にタフだったし、ずっと集中を保たなければならなかった。コンディションも極めてトリッキーだった。このような条件でのドライブの難しさは過小評価されている。最終セクターを切り抜けるのは本当に難しかった。セーフティカーとの間でちょっとしたミスコミュニケーションがあって、ドライバーがかなり速くてついていくのが困難だった場所があった一方、僕が速く走れるのに彼が遅く走っていた場所もあった。ウェット路面でスリックを履き、タイヤ温度をキープするのは難しかった。チームからペナルティの審議対象になっていると伝えられたあとは、シャルル（ルクレール）に対してなるべく大きなギャップを築くために15周に渡って予選レベルのペースでプッシュした」
2位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日のペースは本当に良かったので、2位で終わって残念だ。スタートでホイールスピンがあり、チェコ（ペレス）のように発進することができなかった。それが僕たちを後手に回らせた。チェコにプレッシャーをかけるためにプッシュしたけど、フロントタイヤが少し熱くなりすぎて、彼は引き離してしった。すでに言ったように、僕はこれらの最後のレースを使用してレースの出来栄えを改善したいと思っている。今日は正しい方向への一歩を踏み出したと思う」
3位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「正直言って、とても奇妙なレースだった。良いスタートを切ってルイスを抜くことができたけど、何らかの理由でインターミディエイトでの最初のスティントでペースに苦労し、レース終盤にやっとそれを回復することができた。でも、それまでにはもう手遅れだった。週末を通して速かったけど、今日はマシンのフィーリングを完全に失っていたので、調査する必要がある。ポジティブなことに、このトリッキーなコンディションでミスなくレースを行うことができた。今日は簡単ではなかった。2 台の車が表彰台に上がるという堅実な結果をもたらした。来週、日本で再び戦う」
4位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「両方の車がトップ5に入って、とても良い一日だった。コンディションが厳しいレースだったけど、特に今日はチーム全体が素晴らしい仕事をした。コンストラクターズチャンピオンシップにとって非常に重要な多くのポイントを獲得した。チーム全体がよくやった。とてもハッピーだ」
5位：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「とてもハッピーだ。シーズンずっとトップ5に入っていなかったので、とてもうれしい。今日はいくつかのことが僕たちに有利に働いたと感じているが、僕たちは非常に忍耐強かったし、成熟していたと思う。スリックに飛び乗って、自分たちが置かれている立場でヒーローになろうとするのはとても魅力的だけど、僕たちは賢明だったし、自分たちのタイミングに賭けて、他の車とセーフティカーの機会を得ることができたと思う。最初のラップが良かったことに本当に満足している。そこでもいくつかポジションを獲得した。僕たちはすべてを正しく行った。僕たちはトップ5を最大化し、コンストラクターズ チャンピオンシップでチームにとって大きなポイントだ。みんなに笑顔が浮かんでいた」
6位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今夜は6位を獲得できてとても気分がいい。今シーズンのベストリザルトだ。セブにとっても良い日だったし、たくさんのポイントを獲得できた。これは、懸命に取り組んでいるチームの全員にとって素晴らしいことだ。トリッキーなレースだった。路面はレース全体を通して非常に滑りやすく、トラブルを回避するのは容易ではなかった。昨日と同じように、乾くのにとても時間がかかった。新しいアスファルトのエリアが乾くのを待ってから、スリックに切り替えたけど、タイミングがとても良かった。チームのチャンピオンシップで順位を上げたことは重要であり、シーズンの終盤に向けて良い後押しになる」
7位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「まずはチェコを祝福したい。彼は素晴らしいパフォーマンスを見せていた。僕にとってはフラストレーションが溜まる週末だった。レースのスタートは良くなく、アンチストールが働いてかなり順位を落としてしまった。そのあとスリックに交換してからそれなりのポジションまで復帰できたけれど、ランド（ノリス）を追い抜こうと思ってブレーキングしたところ、大きなバンプに乗ってマシンが底つきし、タイヤをロックアップさせてしまった。大きなフラットスポットを作ってしまい、新しいタイヤに交換するためにピットインしたので、また後方から追い上げなければならなくなった。このサーキットでのオーバーテイクは難しい。みんなのタイヤに熱が入ったあとはなおさらだ。それでしばらく他のマシンに抑え込まれてしまった。少しでもポイントが獲れたのは良かったけれど、求めていた結果ではなかった。日本GPへ向けて気持ちを切り替えていく」
8位：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「チームとして力強い結果と重要なポイントの獲得できたことに満足できると思う。非常に難しいトラックコンディションで、簡単ではなかった。アスファルトが乾くまでに時間がかかり、ドライタイヤに交換するタイミングが重要だった。ラップが早すぎたのかもしれないけど、全体的には結果に満足している。レースのスタートはとても力強く、最初のラップはとても楽しかった。僕はあまり忍耐強くなかったし、本当にハードにプッシュし、いくつかの順位を上げることができた。その後、路面が乾くまでに時間がかかり、インターミディエイトタイヤを長持ちさせる必要があることを分かっていたので、タイヤを労わることに専念した。クロージングラップでルイス（ハミルトン）とマックス（フェルスタッペン）と激しいバトルを繰り広げた。何周もディフェンスしていたし、最終ラップでマックスが前に出られてしまったのは残念だ」
9位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「僕たちはまずまずの週末のスタートを切ったと思うけど、最後は本当に残念だった。どんなに頑張ってもオーバーテイクできなかった。今日は誰が最初にスリックタイヤを履くかという問題だったし、それが僕がカルロスに対して取り組んできたスライスアンドダイスだった。でも、ターン7の進入でロックアップしたときにそれは完全に水の泡と化した。少し気落してしまうものだけど、再び立ち上がって渡来しなければならない。今日はもっと多くのポイントを獲得できなかったのは残念だ。でも、私たちは生き、学び、回復する。今週末から見直すことがたくさんあるし、鈴鹿を楽しみにしている」
10位：ピエール・ガスリー（アルファタウリ）
「今日のレースには非常に落胆している。僕たちが手にするべき結果ではなかった。ランド（ノリス）の後方、アストンマーティン勢の前方で素晴らしいレースができていたけれど、早めのピットインで大きなリスクを取ったことで、いくつか順位を落としてしまった。なぜこの判断をしたのかについては完全に納得できていないので、すべてを振り返ってミスから学ぶつもりだ。間違いなく取れていたはずのポイントを落としてしまったのでかなり悔しい。チャンピオンシップでの順位争いにおいては特にね。順位を上げるビッグチャンスがあったのに逃してしまった」
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