F1サウジアラビアGP 2027年移転のキディヤの新サーキットを概説
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F1サウジアラビアGPは2021年からF1カレンダーに組み込まれており、そのシーズンの最後から2番目のラウンドを開催。その後、現在では伝統となっている早めの開催枠に移動した。
しかし、ジェッダのストリートサーキットは暫定的なものであり、サウジ・モータースポーツ・カンパニーのCEOであるマルタン・ウィテカーは2027年に移転する意向を示していた。
今週末にジェッダで開催される第4回サウジアラビアGPを前に、首都リヤドから30マイル(約8.6km)離れたサーキットでの計画が明らかになった。
『キディヤ・スピードパーク・トラック』は、常設サーキットとストリートトラックの要素を組み合わせ、高速セクションと低速セクションをミックスしてドライバーに挑戦させる。
また、周回ごとに特徴的な高低差があり、「ブレード」と呼ばれるオープニングターンは20階建てのビルに相当する高さまで上昇する。
サーキットのグランプリ・レイアウトは合計21のコーナーで構成されることが確認されているが、現時点ではトラックの長さは明らかにされていない。
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一方、元F1ドライバーでGPDA会長のアレックス・ブルツは、ジェッダのトラックを設計した著名なサーキットデザイナー、ヘルマン・ティルケと共同で計画を進めている。
トラック建設は、「活気ある社会、繁栄する経済、野心的な国家」を目指すサウジ・ビジョン2030構想の一環となる。
サウジの最新の超大型事業では、グランドスタンドが「複数の見晴らしの良い場所と展望テラス」に変更され、シックス・フラッグスのジェットコースターが並行して走ることになる。
キディヤ・インベストメント・カンパニーのマネージング・ディレクターであるアブドラ・アルダウッドは「スピードパーク・トラックは、キディヤの“遊びの力”の哲学を体現するものであり、キディヤ・シティをサウジアラビアのモータースポーツの本拠地として、また世界有数のモータースポーツ開催地として位置づけるものである」と語った。
「来場者と観客は、世界最大級のモータースポーツ・イベントを開催できる先駆的なトラックで、世界で最もユニークなレース体験ができる」
カテゴリー: F1 / F1サウジアラビアGP