佐藤琢磨、2023年はチップ・ガナッシからオーバルのみの参戦が決定
佐藤琢磨は、ホンダのドライバー育成プログラムである鈴鹿レーシングスクール（現ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿）を1997年に卒業。2002年からはF1に出場し、2004年アメリカGPでは表彰台を勝ち取った。
インディカー・シリーズには2010年から参戦を開始し、F1モナコGP、ル・マン24時間レースと並ぶ『世界3大レース』のひとつとして知られ、決勝日には35万人を超える観衆の前で最高速度380km/hにもなるスピードで争われるインディインディ500を2017年と2020年に制覇。今シーズンは自身3度目の優勝を目指すインディ500を含めたオーバルコースで開催される複数のレースでチップ・ガナッシ・レーシングの11号車で参戦する。
佐藤琢磨
「2023年にチップ・ガナッシ・レーシングに加入できることに、言葉では表せないほどの期待と感激を抱いています。このチームはもう何十年にもわたってシリーズのトップに位置しているチームであり、言うまでもないことですが競争力の高さは圧倒的です。オーバルレースに集中するのは僕にとって新たな経験ですが、これまでチャンピオンシップやインディ500を何度も制したチームメンバーやチームメイトと参戦することが大きなアドバンテージとなることは間違いなく、その可能性に胸をワクワクさせています。チャレンジが始まるのを待ちきれない気分です」
佐藤琢磨の主な戦績
1997年 鈴鹿レーシングスクール フォーミュラ（SRS-F）を卒業
2001年 英国F3選手権チャンピオン
マスターズF3優勝
マカオGP優勝
2002年 ジョーダン・ホンダよりF1デビュー
2003年 B・A・R ホンダに移籍
2004年 F1 第9戦アメリカGPで3位表彰台
2006年 スーパーアグリ・ホンダに移籍
2010年 KVレーシングよりインディカー・シリーズに参戦
第94回インディアナポリス500にてインディ500に初挑戦、20位完走
2011年 インディカー・シリーズ第8戦で日本人初のポールポジション獲得
2012年 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに移籍
第4戦サンパウロで自身初の3位表彰台
第96回インディ500にて終盤まで優勝争いを演じるも、惜しくも最終ラップでスピン
2013年 AJフォイト・レーシングに移籍
第3戦ロングビーチでインディカー・シリーズ日本人初優勝
2017年 アンドレッティ・オートスポーツに移籍
第101回インディ500で日本人初優勝
この勝利により内閣総理大臣顕彰受賞
2018年 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに移籍
2019年 第103回インディ500でトップに約0.3秒及ばず、3位
2020年 第104回インディ500予選で日本人過去最高位となる3位
決勝レースで自身2度目となる優勝
2021年 第105回インディ500で連覇を狙うも、14位。
2022年 デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシングから参戦
2023年 チップ・ガナッシ・レーシングに移籍、3度目のインディ500制覇を狙う
カテゴリー： F1 / 佐藤琢磨 / インディカー
