マックス・フェルスタッペンがF1ラスベガスGPの初代ウィナーに輝く
2023年F1第22戦ラスベガスGPの決勝が現地時間11月18日(土)にラスベガス・ストリップ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が優勝を飾り、記念すべき初代ウェナーとなった。
41年ぶりのラスベガスでのレースは、ラスベガスグランプリの名称では初開催。ラスベガスの煌びやかな背景、そして、F1とそのオーナーであるリバティ・メディアが主催して大々的な宣伝がなされているグランプリだ。
レースは、前評判とは異なり、オーバーテイクが多数みられるエキサイティングなレースとなった。タイヤが重要な役割を果たしたのは予想通りだった。
優勝は2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペン。オープニングラップの1コーナーでシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)を抜いた際にコース外に押し出したとして5秒ペナルティが言い渡された。その後、ジョージ・ラッセル(メルセデス)との接触でマシンにダメージを負ったが、ある意味、それでスイッチが入り、コース上で次々とマシンをオーバーテイクしてトップでチェッカー。今シーズン18勝目、通算53勝目を挙げ、シーズン記録を伸ばすとともに、歴代勝利数でセバスチャン・ベッテルの3位に並んだ。
レッドブル・レーシングは今シーズン20勝目を挙げて、新記録を樹立。また、ドライバーズランキングで1-2フィニッシュはチーム史上初となる。
2位はルクレールは、しばらくトップを走行した後、3番手まで順位を下げ、セーフティカーが入った際にステイアウトするという選択が判断ミスかと思われたが、ファイナルラップでセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)を抜いて見事に2位表彰台を獲得した。
セルジオ・ペレスは3戦連続でファイナルラップで順位を落とすことになったが、それでも11番グリッドから3位表彰台を獲得してドライバーズランキングでハミルトンに41ポイント差をつけて2位を確定させた。オープニングラップのインシデントに巻き込まれて、後方まで順位を落としての挽回劇だった。
4位のエステバン・オコン(アルピーヌ)は16番グリッドから12ポジションアップ、5位のランス・ストロール(アストンマーティン)は19番グリッドから14ポジションアップ。6位はカルロス・サインツ(フェラーリ)、7位はルイス・ハミルトン(メルセデス)。8位のジョージ・ラッセル(メルセデス)はフェルスタッペンとの接触事故に5秒ペナルティを科されて、5位でチェッカーを受けたものの降格となった。9位はフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、10位のオスカー・ピアストリ(マクラーレン)は18番グリッドからの挽回でファステストラップを記録した。
オープニングラップでは、フェルナンド・アロンソが1コーナーで単独スピン。後続のバルテリ・ボッタス、セルジオ・ペレスが巻き込まれて追突し、予定外のピットインを余儀なくされた。
角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)はリタイア。ソフトタイヤでスタートした角田は、オープニングラップでの混乱をすり抜けて一時は10番手まで順位を上げたが、そこからズルズル後退。最終的にギアボックストラブルでリタイアとなった。チームメイトのダニエル・リカルドは14位でフィニッシュした。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1ラスベガスGP
41年ぶりのラスベガスでのレースは、ラスベガスグランプリの名称では初開催。ラスベガスの煌びやかな背景、そして、F1とそのオーナーであるリバティ・メディアが主催して大々的な宣伝がなされているグランプリだ。
レースは、前評判とは異なり、オーバーテイクが多数みられるエキサイティングなレースとなった。タイヤが重要な役割を果たしたのは予想通りだった。
優勝は2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペン。オープニングラップの1コーナーでシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)を抜いた際にコース外に押し出したとして5秒ペナルティが言い渡された。その後、ジョージ・ラッセル(メルセデス)との接触でマシンにダメージを負ったが、ある意味、それでスイッチが入り、コース上で次々とマシンをオーバーテイクしてトップでチェッカー。今シーズン18勝目、通算53勝目を挙げ、シーズン記録を伸ばすとともに、歴代勝利数でセバスチャン・ベッテルの3位に並んだ。
レッドブル・レーシングは今シーズン20勝目を挙げて、新記録を樹立。また、ドライバーズランキングで1-2フィニッシュはチーム史上初となる。
2位はルクレールは、しばらくトップを走行した後、3番手まで順位を下げ、セーフティカーが入った際にステイアウトするという選択が判断ミスかと思われたが、ファイナルラップでセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)を抜いて見事に2位表彰台を獲得した。
セルジオ・ペレスは3戦連続でファイナルラップで順位を落とすことになったが、それでも11番グリッドから3位表彰台を獲得してドライバーズランキングでハミルトンに41ポイント差をつけて2位を確定させた。オープニングラップのインシデントに巻き込まれて、後方まで順位を落としての挽回劇だった。
4位のエステバン・オコン(アルピーヌ)は16番グリッドから12ポジションアップ、5位のランス・ストロール(アストンマーティン)は19番グリッドから14ポジションアップ。6位はカルロス・サインツ(フェラーリ)、7位はルイス・ハミルトン(メルセデス)。8位のジョージ・ラッセル(メルセデス)はフェルスタッペンとの接触事故に5秒ペナルティを科されて、5位でチェッカーを受けたものの降格となった。9位はフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、10位のオスカー・ピアストリ(マクラーレン)は18番グリッドからの挽回でファステストラップを記録した。
オープニングラップでは、フェルナンド・アロンソが1コーナーで単独スピン。後続のバルテリ・ボッタス、セルジオ・ペレスが巻き込まれて追突し、予定外のピットインを余儀なくされた。
角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)はリタイア。ソフトタイヤでスタートした角田は、オープニングラップでの混乱をすり抜けて一時は10番手まで順位を上げたが、そこからズルズル後退。最終的にギアボックストラブルでリタイアとなった。チームメイトのダニエル・リカルドは14位でフィニッシュした。
F1ラスベガスGP 決勝 結果
順位 | No | ドライバー | チーム | GAP | INT | PIT |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 2 | ||
2 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 2.070 | 2.070 | 1 |
3 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 2.241 | 0.171 | 2 |
4 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 18.665 | 16.424 | 1 |
5 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 20.067 | 1.402 | 2 |
6 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 20.834 | 0.767 | 2 |
7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 21.755 | 0.921 | 2 |
8 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 23.091 | 1.336 | 2 |
9 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 25.964 | 2.873 | 2 |
10 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 29.496 | 3.532 | 2 |
11 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 34.270 | 4.774 | 1 |
12 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 43.398 | 9.128 | 1 |
13 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 44.825 | 1.427 | 2 |
14 | 3 | ダニエル・リカルド | アルファタウリ | 48.525 | 3.700 | 1 |
15 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 50.162 | 1.637 | 1 |
16 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ | 50.882 | 0.720 | 1 |
17 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | 85.350 | 34.46 | 2 |
DNF | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 4L | 4L | 2 |
DNF | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | 5L | 1L | 2 |
DNF | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 48L | 43L |
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