FP2:レッドブルF1のフェルスタッペンがフェラーリに約0.4秒差で最速
2023年のF1世界選手権 第5戦 マイアミGPのフリー走行2回目が5月5日(金)にアメリカ・フロリダ州のマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップタイムをマークした。
現役のワールドチャンピオンは1分27秒930のベストタイムを記録してトップに立ち、2番手のカルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)にコンマ4秒近い差をつけた。
シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)は、フェルスタッペンから0.5秒差でセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)をかろうじて上回って3番手。しかし、ルクレールはセッション終盤にターン8でオーバーステアを修正した後にロックアップし、バリアに直進。クラッシュし、マシンのフロント右コーナーにダメージを与え、残り10分で赤旗を出した。
今週末、表彰台に戻ることを目指しているフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、ランド・ノリスがドライブするマクラーレンの前で5番手につけた。
一方、プラクティス1回目で好調だったメルセデスは、ルイス・ハミルトンが7番手でフィニッシュと厳しい結果に終わった。
ランス・ストロール(アストンマーティン)は9番手、エステバン・オコン(アルピーヌ)とアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)がトップ10に入った。
プラクティス1回目でクラッシュしたニコ・ヒュルケンベルグはコースに復帰。ハースF1チームのメカニックは、VF-23がサーキットに戻れるように、マシンのフロントとリアの右コーナーの再構築に成功しました。
しかし、序盤のターン14でケビン・マグヌッセンがスピンし、ウォールにブラシをかけると、ハースF1チームチームはまたもや心臓に悪い思いをすることになった。だが、マシンは重大な損傷を回避し、マグヌッセンは続行することができた。
FP1でトップに立ったジョージ・ラッセル(メルセデス)は15番手で、もう一台のマクラーレンのオスカー・ピアストリをリードしてプラクティス2回目を終えた。
角田裕毅(アルファタウリ)は18番手。ルーキーのニック・デ・フリース(アルファタウリ)とローガン・サージェント(ウィリアムズ)がフィールドを締めくくった。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1マイアミGP
現役のワールドチャンピオンは1分27秒930のベストタイムを記録してトップに立ち、2番手のカルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)にコンマ4秒近い差をつけた。
シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)は、フェルスタッペンから0.5秒差でセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)をかろうじて上回って3番手。しかし、ルクレールはセッション終盤にターン8でオーバーステアを修正した後にロックアップし、バリアに直進。クラッシュし、マシンのフロント右コーナーにダメージを与え、残り10分で赤旗を出した。
今週末、表彰台に戻ることを目指しているフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、ランド・ノリスがドライブするマクラーレンの前で5番手につけた。
一方、プラクティス1回目で好調だったメルセデスは、ルイス・ハミルトンが7番手でフィニッシュと厳しい結果に終わった。
ランス・ストロール(アストンマーティン)は9番手、エステバン・オコン(アルピーヌ)とアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)がトップ10に入った。
プラクティス1回目でクラッシュしたニコ・ヒュルケンベルグはコースに復帰。ハースF1チームのメカニックは、VF-23がサーキットに戻れるように、マシンのフロントとリアの右コーナーの再構築に成功しました。
しかし、序盤のターン14でケビン・マグヌッセンがスピンし、ウォールにブラシをかけると、ハースF1チームチームはまたもや心臓に悪い思いをすることになった。だが、マシンは重大な損傷を回避し、マグヌッセンは続行することができた。
プラクティス2回目でケビン・マグヌッセン(デンマーク)ハースVF-23がスピンを喫する。
FP1でトップに立ったジョージ・ラッセル(メルセデス)は15番手で、もう一台のマクラーレンのオスカー・ピアストリをリードしてプラクティス2回目を終えた。
角田裕毅(アルファタウリ)は18番手。ルーキーのニック・デ・フリース(アルファタウリ)とローガン・サージェント(ウィリアムズ)がフィールドを締めくくった。
2023年 F1マイアミGP フリー走行2回目 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | ギャップ | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分27秒930 | 23 | |
2 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1分28秒315 | 0.385 | 26 |
3 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分28秒398 | 0.468 | 20 |
4 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 1分28秒419 | 0.489 | 24 |
5 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1分28秒660 | 0.730 | 25 |
6 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分28秒741 | 0.811 | 24 |
7 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分28秒858 | 0.928 | 23 |
8 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分28秒930 | 1.000 | 23 |
9 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1分28秒937 | 1.007 | 25 |
10 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1分29秒046 | 1.116 | 26 |
11 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1分29秒098 | 1.168 | 22 |
12 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分29秒171 | 1.241 | 22 |
13 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1分29秒181 | 1.251 | 27 |
14 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | 1分29秒189 | 1.259 | 26 |
15 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1分29秒216 | 1.286 | 21 |
16 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 1分29秒339 | 1.409 | 24 |
17 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | 1分29秒393 | 1.463 | 22 |
18 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1分29秒613 | 1.683 | 25 |
19 | 21 | ニック・デ・フリース | アルファタウリ | 1分29秒928 | 1.998 | 25 |
20 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ | 1分30秒038 | 2.108 | 27 |
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