F1アメリカGP フリー走行2回目 | ルイス・ハミルトンがトップタイム
2019年のF1世界選手権 第19戦 アメリカGPのフリー走行2回目が11月1日(金)にオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)がトップタイムをマークした。
午前中は10度を切る肌寒いなかでセッションが行われたが、午後には気温15.6度、路面温度24.9度まで上がり、90分間のセッションはスタート。開始早々にロマン・グロージャン(ハース)がターン5でクラッシュを喫して赤旗中断となる。
折り返しの45分の時点でトップに立ったのはシャルル・ルクレール(1分33秒533)。2番手にも0.357秒差でシャルル・ルクレールが続き、フェラーリだけが1分33秒台に入れて1-2体制で後半に突入する。
その後はスピンを喫するドライバーなどはいるものの、大きなドラマはなく、各チームがロングランを中心にプログラムを実施。ターン19ではまだトラックリミットを超過してタイムが抹消されるドライバーもいる。
フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン(1分32秒232)。ロングランでもハミルトンが他が1分39秒台のなか、ハードタイヤで1分38秒台を記録するなど強さをみせている。
2番手には0.301秒差でフェラーリのシャルル・ルクレール。3番手には0.315秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンとショートランでも0.3秒の差がついた。
トップ6は盤石に3強チームが並んだ。アレクサンダー・アルボンはフェルスタッペンに対して0.887秒差がついた。
ベスト・オブ・ザ・レストの7番手タイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー。6番手のアルボンに0.075秒差に迫るパフォーマンスをみせた。チームメイトのダニール・クビアトは後半スピンを喫するなど12番手タイムとやや出遅れた。
F1アメリカGP フリー走行3回目は11月2日(土)の27時(現地時間13時)から行われる。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1アメリカGP
午前中は10度を切る肌寒いなかでセッションが行われたが、午後には気温15.6度、路面温度24.9度まで上がり、90分間のセッションはスタート。開始早々にロマン・グロージャン(ハース)がターン5でクラッシュを喫して赤旗中断となる。
折り返しの45分の時点でトップに立ったのはシャルル・ルクレール(1分33秒533)。2番手にも0.357秒差でシャルル・ルクレールが続き、フェラーリだけが1分33秒台に入れて1-2体制で後半に突入する。
その後はスピンを喫するドライバーなどはいるものの、大きなドラマはなく、各チームがロングランを中心にプログラムを実施。ターン19ではまだトラックリミットを超過してタイムが抹消されるドライバーもいる。
フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのルイス・ハミルトン(1分32秒232)。ロングランでもハミルトンが他が1分39秒台のなか、ハードタイヤで1分38秒台を記録するなど強さをみせている。
2番手には0.301秒差でフェラーリのシャルル・ルクレール。3番手には0.315秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンとショートランでも0.3秒の差がついた。
トップ6は盤石に3強チームが並んだ。アレクサンダー・アルボンはフェルスタッペンに対して0.887秒差がついた。
ベスト・オブ・ザ・レストの7番手タイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー。6番手のアルボンに0.075秒差に迫るパフォーマンスをみせた。チームメイトのダニール・クビアトは後半スピンを喫するなど12番手タイムとやや出遅れた。
F1アメリカGP フリー走行3回目は11月2日(土)の27時(現地時間13時)から行われる。
2019年 第19戦 F1アメリカGP フリー走行2回目 結果
順位 | No | ドライバー | チーム | ベストタイム | GAP | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分32秒232 | 34 | |
2 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分33秒533 | 0.301 | 38 |
3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分33秒547 | 0.315 | 28 |
4 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分33秒890 | 0.658 | 35 |
5 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分34秒045 | 0.813 | 34 |
6 | 23 | アレクサンダー・アルボン | レッドブル | 1分34秒434 | 1.202 | 32 |
7 | 10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1分34秒509 | 1.277 | 31 |
8 | 55 | カルロス・サインツ | マクラーレン | 1分34秒667 | 1.435 | 34 |
9 | 18 | ランス・ストロール | レーシングポイント | 1分34秒744 | 1.512 | 29 |
10 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1分34秒839 | 1.607 | 29 |
11 | 3 | ダニエル・リカルド | ルノー | 1分34秒924 | 1.692 | 29 |
12 | 26 | ダニール・クビアト | トロロッソ・ホンダ | 1分34秒975 | 1.743 | 36 |
13 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1分34秒988 | 1.756 | 32 |
14 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分35秒025 | 1.793 | 30 |
15 | 11 | セルジオ・ペレス | レーシングポイント | 1分35秒109 | 1.877 | 26 |
16 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 1分35秒387 | 2.155 | 34 |
17 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分35秒442 | 2.210 | 28 |
18 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1分35秒789 | 2.557 | 4 |
19 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 1分36秒749 | 3.517 | 37 |
20 | 88 | ロバート・クビサ | ウィリアムズ | 1分36秒283 | 4.051 | 33 |
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