F1サウンド
ルノーは、最新世代のF1マシンの音量を上げられる範囲には限界があると警告した。

新しいV6ターボエンジンに対して、ファンやレース主催者からはサウンドが物足りないとの不満も出ている。

先週行のバルセロナテストでは、メルセデスがメガホンエキゾーストをテストしたが失敗に終わった。

ルノーのロブ・ホワイトは、効率化されたV6ターボはそもそも静かなものであり、F1は現実的になるべきだと述べた。

「メルセデスが円錐形のメガホンを使用した作業について関しては、我々、フェラーリ、FIAにも共有されている」とロブ・ホワイトは述べた。

「我々のファクトリーにはFIAのコンサルタントが訪れており、既存の音響測定を含むキットや施設にアクセスしている。おそらく彼らはさらなる作業を行うのためにもう一度やってくるはずだ。我々はそのプロセスに関与している」

「メルセデスの実験は、主題となっているセンシティビティを確認するために善意でなされたものだった。しかし、大きな変化をもたらせる範囲には限界があることを認識すべきだ」

「私の個人的な考えでは、重要な株主の見解を取り込むことが必要だと思う。変化可能な範囲については現実的になるべきであり、その方法は全ての参加者にフェアなものでなければならない。それにはおそらくテクニカルレギュレーションの変更やそのために必要な調整プロセスを経ることになる。それがどんな変更になるか、いつ変更が施工されるかについて私から適切な発言をすることはできない」

だが、ロブ・ホワイトとしては現在のマシンの音に何も問題はないと考えており、現在のエキゾーストノートはレギュレーションが作成された際に予想した通りだ述べた

「予想された通りの音を出している。前世代ほど大きくはないが、レーシングカーを興味深くしており、私はそのサウンドにまったく違和感を感じていない。以前のV8のサウンドも好きだが、新車のサウンドも気に入っている。特にトラックを走るときのクルアmの様子やサウンドは気に入っている。すでに十分に満足しているが、その意見に特別な権利を主張するつもりはない」

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カテゴリー: F1 / ルノーF1チーム