ロータス・ルノーGP:F1ベルギーGP初日
ロータス・ルノーGPは、F1ベルギーGP初日のフリー走行でブルーノ・セナが17番手、ヴィタリー・ペトロフが24番手だった。
ブルーノ・セナ (17番手)
「最初のプラクティスセッションでコースオフして短く切り上げることになってしまったことは残念だったけど、午後には十分な量の走行時間を得られたので満足できた。難しいコンディションだったけど、2回目のセッションはより生産的だった」
「いくつかドライでの走行もできたし、マシンの方向性を理解するには重要だった。ピットストップ練習やスタートのようないくつかの手順に取り組むこともできた。多くの走行距離を得ることによって過去に逃したセッションの埋め合わせをしているところだ。確かなことがひとつある。明日マシンに戻ることに興奮している」
ヴィタリー・ペトロフ (24番手)
「FP1はトラックがあまりにウェットで難しいセッションだったし、マシンの新しいパーツがどのように働いているかを理解するのが難しかった。インターミディエイトのグリップは、セッション序盤に多くの水があったときも、トラックがドライになったときもオーケーだった。全体的にスパでの通常の午前中だったし、問題はなかった。午後はインターミディエイトタイヤのためのセットアップを評価したし、そのようなコンディションでマシンはうまく働いていた。マシンのハンドリングには満足しているし、再び同じコンディションで走れてかなり満足だった。午後に初めてスリックタイヤで出て行ったとき、1周目の高速コーナーでステアリングに問題を感じた。その結果、チームがそれを調査できるようにピットに戻った。ステアリングの感覚が良くなかったので、チームがそれに取り組めるようにピットにいたことは僕にとって意味のあることだった」
関連:
・F1ベルギーGP フリー走行2回目:マーク・ウェバーがトップタイム
・F1ベルギーGP フリー走行1回目:ミハエル・シューマッハがトップタイム
カテゴリー: F1 / ルノーF1チーム / F1ベルギーGP
ブルーノ・セナ (17番手)
「最初のプラクティスセッションでコースオフして短く切り上げることになってしまったことは残念だったけど、午後には十分な量の走行時間を得られたので満足できた。難しいコンディションだったけど、2回目のセッションはより生産的だった」
「いくつかドライでの走行もできたし、マシンの方向性を理解するには重要だった。ピットストップ練習やスタートのようないくつかの手順に取り組むこともできた。多くの走行距離を得ることによって過去に逃したセッションの埋め合わせをしているところだ。確かなことがひとつある。明日マシンに戻ることに興奮している」
ヴィタリー・ペトロフ (24番手)
「FP1はトラックがあまりにウェットで難しいセッションだったし、マシンの新しいパーツがどのように働いているかを理解するのが難しかった。インターミディエイトのグリップは、セッション序盤に多くの水があったときも、トラックがドライになったときもオーケーだった。全体的にスパでの通常の午前中だったし、問題はなかった。午後はインターミディエイトタイヤのためのセットアップを評価したし、そのようなコンディションでマシンはうまく働いていた。マシンのハンドリングには満足しているし、再び同じコンディションで走れてかなり満足だった。午後に初めてスリックタイヤで出て行ったとき、1周目の高速コーナーでステアリングに問題を感じた。その結果、チームがそれを調査できるようにピットに戻った。ステアリングの感覚が良くなかったので、チームがそれに取り組めるようにピットにいたことは僕にとって意味のあることだった」
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カテゴリー: F1 / ルノーF1チーム / F1ベルギーGP