レッドブルF1のニューウェイ、最下位ウィリアムズのフロアデザインを模倣
ウィリアムズは今シーズン、アレックス・アルボンが1ポイントを獲得しただけである一方で、レッドブルはマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスによって2023年の全レースで優勝し、コンストラクターズチャンピオンシップの独走リーダーとなっている。
それでもレッドブルは自分たちのマシンを改善するために、すべてのライバルを観察することを止めない。
そして、レッドブルがRB19のフロアのエッジウィングとディフューザーを変更してバルセロナに到着したとき、これらはライバルたちをより反映した要素であり、チーフエンジニアのポール・モナガンはウィリアムズFW44の小さな要素が分析されて彼らのマシンに再現されたことを明らかにした。
「新しいマシンを初めて走らせるとき、シングルシーターのすべてのエリアで最高のソリューションを持っていると仮定することはできない」とモナハンはMotorsportイタリアに述べた。
「我々はパラメータとして、解決策を評価するためのラップタイムを持っている。そして、ウィリアムズが導入したフロアデザインを他のチームが真似たとしたら、、それはアドバンテージを与えなければならないというサインだった」
「それが必ずしも我々のクルマでうまくいくとは限らなかったが、何度か検討したところ、小さなアドバンテージをもたらす可能性があることが判明した」
「そして、ソリューションが適用されたとき、その結果は我々が実際に考えていたよりも大きくなった。最も影響力のあるものではないのは確かが、少しは役に立っている」
「それは我々が取り組んでいたエリアだったので、このソリューションの導入も可能だった」
エイドリアン・ニューウェイは、チームがマシンの開発に取り組んでいる間、各レースの前にノートを持ってグリッドを行ったり来たりしながら、必要な箇所にメモを取りながら、設計プロセスを主導するマシンで機能する可能性のあるさらなるソリューションを探しているのがよく目撃されている。
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