レッドブルF1首脳、初日のペース不足は「ハードタイヤで誤解」
マックス・フェルスタッペンはザントフォールトでのFP1のほとんどをギアボックスの問題で失い、セルジオ・ペレスは FP2 でシャルル ルクレールが設定したペースから1秒以上の大きなギャップに直面した。
先週末のスパ・フランコルシャンで圧勝した後、レッドブル・レーシングはザントフォールトへの期待を軽視していたが、金曜日は FP2の8番手（フェルスタッペン）と12番手（ペレス）よりも良い成績が期待されていた。
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコによると、問題はハードタイヤにあったという。
「ハードタイヤの価値を大幅に過大評価していた」とヘルムート・マルコは説明した。
「あのタイヤではグリップがないと思っていたが、あのタイヤでいい感じだった」
しかし、ヘルムート・マルコは、それがレッドブル・レーシングを誤った安心感に陥らせ、チームがバランスとペースに苦しむことになったと語る。
「現時点ではバランスが悪く、グリップがなく、タイヤがあまりにも早くオーバーヒートしてしまっている」
「（セルジオ・）ペレスは最初のプラクティスでこれらすべての問題を抱えていたが、それは彼の金曜日のフォームに過ぎないと思った。多くの場合、あまり印象的ではない」
「ハードタイヤはおそらくレース中にも使用されないだろう。それが、FP1の開始時にハードタイヤで走行した理由だ。それを使い切りたかった」
「我々はそのタイヤで先頭にいたので、良いポジションにいると思ってしまった」
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