レッドブルF1代表 「トト・ヴォルフは他のボスとは違った心理戦を仕掛ける」
レッドブルF1とメルセデスF1は、2021年シーズンを通して激戦を繰り広げ、メルセデスF1が8回目のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得し、レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンが自身初となるドライバーズタイトルを獲得した。
戦いが進むにつれ、2チーム間の緊張はコース内外でエスカレートし、2チームの代表はメディアのコメントや記者会見で頻繁に衝突した。
F1アブダビGPでは、状況はクライマックスに達し、トト・ヴォルフがレース結果が激怒。シーズンはレースコントロールによる物議を醸す決定によって決定され、2人はF1レースディレクターのマイケル・マシに過度のプレッシャーをかけたと非難された。
だが、クリスチャン・ホーナーは、レッドブルF1が2010年から2013年の間にタイトルを連覇したときはそうではなく、当時のフェラーリF1のチーム代表だったステファノ・ドメニカリとの間にほとんど摩擦がなかったことを思い出した。
したがって、クリスチャン・ホーナーは、アプローチの違いの責任はトト・ヴォルフにあると感じている。
「世界選手権でセバスチャン・ベッテルがフェルナンド・アロンソと戦っていたとき、ステファノ・ドメニカリはフェラーリのチームボスだった」とクリスチャン・ホーナーは Formule 1 に語った。
「当時、競争は異なっていた。例えるなら“紳士のレベル”だった」とクリスチャン・ホーナーは語った。
「トトはそれを違ったやり方で勝負している。彼は別の種類の獣性だ」と彼は付け加えました。
クリスチャン・ホーナーも衝突に巻き込まれたが、彼は現代のF1のその側面をあまり楽しんでいないことを認める。
「それが好きか？ ノー。それはF1の一部か？ イエス」とクリスチャン・ホーナーは受け入れた。
「私はそれが得意かどうかわからない。しかし、私はこのスポーツが大好きだ。私はこの業界で育った。トラックで何をするかが最も重要なことだと思う」
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