2023年 F1カタールGP 予選:ドライバーコメント(11位以降)
2023年F1第18戦カタールGPの予選で11位以降だったドライバーのコメント。
角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)が0.004秒差でトップ10入りを逃した一方で、カルロス・サインツ(フェラーリ)、セルジオ・ペレス(レッドブル)といったドライバーがトラックリミット違反によるタイム抹消で駒を進めることができなかった。
11番手:角田裕毅(アルファタウリ)
「自分のパフォーマンスには満足しています。このような高速コーナートラックでは、トラックリミットを超えてしまいがちですが、今のところは超えていないので満足しています。Q3に残れれば良かったので、望んでいた予選とは言えませんが、それでもポイントに近いのでオッケーです。改善できるところはありますが、クルマのアップグレードはうまくいっているので、楽観的に感じています。改善の余地はあるし、明日も予選日なので、今日よりも良い結果を出すチャンスなので楽しみにしています。今日はFP1では風が強かったので難しいコンディションでしたが、予選では風も穏やかになり、気温も下がったので少し運転しやすかったです。風の影響で、コーナーによっては周回ごとにクルマの曲がり方が変わりますが、それがこのコースの特徴のひとつであり、ドライビングを面白く、楽しくしてくれます」
12番手:カルロス・サインツ(フェラーリ)
「全体的に見て、難しい金曜日だった。マシンのバランスに苦しみ、予選ではまともなグリップを見つけることができなかった。もちろん満足はしていないが、明日に向けて何ができるか考えたい。スプリントに向けて好転できることを願っているし、日曜日には挽回できるようハードに戦うよ」
13番手:セルジオ・ペレス(レッドブル)
「今日はかなり難しかった。バランスにかなり苦労したし、問題が多すぎてどれも解決できなかった。どのコーナーも違っていて、ここのコンディションはトリッキーだった。レースはまだ終わっていない。特に今のトラック・コンディションではパスするのは難しいだろう。明日は新しい一日で、スプリント・フォーマット全体でより良いパフォーマンスを発揮するチャンスがある」
14番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
「振り返ってみると、風とバランスに本当に苦労したプラクティスセッション1回だけで、スイートスポットを見つけるのが難しかった。短い週末にはよくあることだ。早めに準備をしなければならないのに、僕たちは苦戦を強いられた。だから少しイライラする。一晩でできる小さな変更はいくつかあるかもしれないけど、風に関しては何の役にも立たない。これは明らかに誰にとっても悪いことだけど、一部のマシンには他のマシンよりも大きな影響があり、僕たちもそのうちの1人だ。すべてのコーナーがリズムを刻めたり、刻めなかったりで異なっていて、本能的なドライビングになる。楽しいけど、難しい」
15番手:ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
「ある意味で多忙ではあった。最終的には十分なパフォーマンスや速さはなく、ペースとバランスが少し欠けていた。スプリントはプラクティスが少ないから、クルマもセットアップも思うようにできなかった。明日は、もっと暑いコンディションで予選がある。何が起こるかわからない、ちょっとしたサプライズになるだろう。常に気を引き締めて、素早く対応する必要がある」
16番手:ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
「いい一日だった。正しい方向への一歩だし、この週末に向けて必要なことだった。良かった点は、明日もチャンスがあるということ。残念なのは、2回目のプッシュで見つけたハイスピードにマージンがあったのに、残念ながら改善できなかったことだ。サーキットを知らないまま週末を迎えたけど、すぐに自分のペースをつかむことができた。チームとしては、フリープラクティスで進歩したこと、予選に向けて変更したこと、いいウインドウでクルマを走らせたことを誇りに思っている。ほとんどすべてを出し切った。テーブルの上にはもう少しあったけれど、みんなも同じことが言えると思う」
17番手:ランス・ストロール(アストンマーティン)
「今日は残念な予選だった。1本目はトラックリミットで削除され、2本目はトラフィックで中断せざるを得なかった。マシンのフィーリングは問題なかったけど、ペースが足りなかった。明日もまたチャンスがあるので、スプリントイベントに向けてできることを学んでいきたい」
18番手:リアム・ローソン(アルファタウリ)
「今日はトリッキーだった。FP1でコースインして以来、マシンと格闘してきた。みんながトラックの状態に苦しんでいたと思う。プラクティスで経験した問題は絞り込めたと思うけど、十分ではなかった。FP1ではトラックはかなり埃っぽかったけど、予選ではかなりきれいになっていて、だいぶ良かった。最終ラップの感触は良かったけど、マシンのハンドリングに苦労した。本当にプッシュして限界まで走らせる自信がなかったし、もっとタイムを出すために調べなければならないコーナーがいくつかあるけど、今週末は異なるフォーマットだし、チャンスは間違いなくある」
19番手:ケビン・マグヌッセン(ハース)
「僕のほうは、新しいトラックで、思っていたよりも習得するのが難しかった。実際、運転するにはかなりトリッキーなサーキットだし、これまで走ったことがなかったから、攻略するのに時間がかかった。だから、ラップタイムはまだまだ伸びるだろう。まだまだ長い週末になるけれど、19位という結果にはもちろんがっかりしている。次のセッションではもっと良い結果を出せるよう努力するつもりだ」
20番手:周冠宇(アルファロメオ)
「バルテリのときのように、僕たちはもっと上位で予選を通過できるはずだったけど、Q1では最終ラップを設定するチャンスすら得られなかった。悔しい、ローガン(サージェント)がスタート/フィニッシュストレートで僕を追い抜くことを決めて、それが僕たちの両方のラップを台無しにした。トラックは周回ごとに改善していて、本当に重要なときにラップを設定することができなかった。これは完全に不必要な動きだったが、今は問題ではない。ダメージは完了したので、次に進み、残りの週末ことを考える必要がある。明日はシュートアウトとスプリントで自分たちのペースを活かすチャンスがある。最初のセッションをクリーンにこなし、夕方に達成できることを最大限に高める必要がある」
カテゴリー: F1 / F1カタールGP / F1ドライバー
角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)が0.004秒差でトップ10入りを逃した一方で、カルロス・サインツ(フェラーリ)、セルジオ・ペレス(レッドブル)といったドライバーがトラックリミット違反によるタイム抹消で駒を進めることができなかった。
11番手:角田裕毅(アルファタウリ)
「自分のパフォーマンスには満足しています。このような高速コーナートラックでは、トラックリミットを超えてしまいがちですが、今のところは超えていないので満足しています。Q3に残れれば良かったので、望んでいた予選とは言えませんが、それでもポイントに近いのでオッケーです。改善できるところはありますが、クルマのアップグレードはうまくいっているので、楽観的に感じています。改善の余地はあるし、明日も予選日なので、今日よりも良い結果を出すチャンスなので楽しみにしています。今日はFP1では風が強かったので難しいコンディションでしたが、予選では風も穏やかになり、気温も下がったので少し運転しやすかったです。風の影響で、コーナーによっては周回ごとにクルマの曲がり方が変わりますが、それがこのコースの特徴のひとつであり、ドライビングを面白く、楽しくしてくれます」
12番手:カルロス・サインツ(フェラーリ)
「全体的に見て、難しい金曜日だった。マシンのバランスに苦しみ、予選ではまともなグリップを見つけることができなかった。もちろん満足はしていないが、明日に向けて何ができるか考えたい。スプリントに向けて好転できることを願っているし、日曜日には挽回できるようハードに戦うよ」
13番手:セルジオ・ペレス(レッドブル)
「今日はかなり難しかった。バランスにかなり苦労したし、問題が多すぎてどれも解決できなかった。どのコーナーも違っていて、ここのコンディションはトリッキーだった。レースはまだ終わっていない。特に今のトラック・コンディションではパスするのは難しいだろう。明日は新しい一日で、スプリント・フォーマット全体でより良いパフォーマンスを発揮するチャンスがある」
14番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
「振り返ってみると、風とバランスに本当に苦労したプラクティスセッション1回だけで、スイートスポットを見つけるのが難しかった。短い週末にはよくあることだ。早めに準備をしなければならないのに、僕たちは苦戦を強いられた。だから少しイライラする。一晩でできる小さな変更はいくつかあるかもしれないけど、風に関しては何の役にも立たない。これは明らかに誰にとっても悪いことだけど、一部のマシンには他のマシンよりも大きな影響があり、僕たちもそのうちの1人だ。すべてのコーナーがリズムを刻めたり、刻めなかったりで異なっていて、本能的なドライビングになる。楽しいけど、難しい」
15番手:ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
「ある意味で多忙ではあった。最終的には十分なパフォーマンスや速さはなく、ペースとバランスが少し欠けていた。スプリントはプラクティスが少ないから、クルマもセットアップも思うようにできなかった。明日は、もっと暑いコンディションで予選がある。何が起こるかわからない、ちょっとしたサプライズになるだろう。常に気を引き締めて、素早く対応する必要がある」
16番手:ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
「いい一日だった。正しい方向への一歩だし、この週末に向けて必要なことだった。良かった点は、明日もチャンスがあるということ。残念なのは、2回目のプッシュで見つけたハイスピードにマージンがあったのに、残念ながら改善できなかったことだ。サーキットを知らないまま週末を迎えたけど、すぐに自分のペースをつかむことができた。チームとしては、フリープラクティスで進歩したこと、予選に向けて変更したこと、いいウインドウでクルマを走らせたことを誇りに思っている。ほとんどすべてを出し切った。テーブルの上にはもう少しあったけれど、みんなも同じことが言えると思う」
17番手:ランス・ストロール(アストンマーティン)
「今日は残念な予選だった。1本目はトラックリミットで削除され、2本目はトラフィックで中断せざるを得なかった。マシンのフィーリングは問題なかったけど、ペースが足りなかった。明日もまたチャンスがあるので、スプリントイベントに向けてできることを学んでいきたい」
18番手:リアム・ローソン(アルファタウリ)
「今日はトリッキーだった。FP1でコースインして以来、マシンと格闘してきた。みんながトラックの状態に苦しんでいたと思う。プラクティスで経験した問題は絞り込めたと思うけど、十分ではなかった。FP1ではトラックはかなり埃っぽかったけど、予選ではかなりきれいになっていて、だいぶ良かった。最終ラップの感触は良かったけど、マシンのハンドリングに苦労した。本当にプッシュして限界まで走らせる自信がなかったし、もっとタイムを出すために調べなければならないコーナーがいくつかあるけど、今週末は異なるフォーマットだし、チャンスは間違いなくある」
19番手:ケビン・マグヌッセン(ハース)
「僕のほうは、新しいトラックで、思っていたよりも習得するのが難しかった。実際、運転するにはかなりトリッキーなサーキットだし、これまで走ったことがなかったから、攻略するのに時間がかかった。だから、ラップタイムはまだまだ伸びるだろう。まだまだ長い週末になるけれど、19位という結果にはもちろんがっかりしている。次のセッションではもっと良い結果を出せるよう努力するつもりだ」
20番手:周冠宇(アルファロメオ)
「バルテリのときのように、僕たちはもっと上位で予選を通過できるはずだったけど、Q1では最終ラップを設定するチャンスすら得られなかった。悔しい、ローガン(サージェント)がスタート/フィニッシュストレートで僕を追い抜くことを決めて、それが僕たちの両方のラップを台無しにした。トラックは周回ごとに改善していて、本当に重要なときにラップを設定することができなかった。これは完全に不必要な動きだったが、今は問題ではない。ダメージは完了したので、次に進み、残りの週末ことを考える必要がある。明日はシュートアウトとスプリントで自分たちのペースを活かすチャンスがある。最初のセッションをクリーンにこなし、夕方に達成できることを最大限に高める必要がある」
カテゴリー: F1 / F1カタールGP / F1ドライバー