ピレリ:F1ベルギーGP プレビュー

2013年8月21日
ピレリ
ピレリが、2013年 第11戦 F1ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンでのレースをタイヤメーカーの観点から解説した。

サマーブレイクの直前、F1の各チームは、カレンダー中で最も低速な常設サーキットであるハンガロリンクで戦い、そして今、アルデンヌ丘陵に位置する最も高速なサーキットのひとつ、スパ・フランコルシャンへと向かう。

ピレリ 「2014年のタイヤサイズに変更はない」

2013年8月20日
ピレリ
ピレリは、2014年もタイヤサイズに変更はないとの報道を認めた。

2014年から導入される新しいV6エンジンは、発生させるトルクが大きくなるため、ピレリは、幅を広げたリアタイヤを供給したがっていた。

実際、ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、あるエンジン供給元 - おそらくメルセデスとみられる - から提供された2014年のデータについて“不安に思う”と Auto Motor und Sport に述べていた。

ピレリ、ザウバーからの代金支払いを待つ

2013年8月12日
ザウバー
ザウバーに新たな財政危機が報じられている。

ザウバーは、ロシアとの契約が完了するのを待っており、負債はサプライヤーへの未払いの請求3500万ユーロ(約45億円)を含む、総額8000万ユーロ(約102億円)に上ると Bild am Sonntag は報道。

ザウバーは、フェラーリからエンジン使用料である900万ユーロ(約11億6,000万円)を支払えなければ供給を中止することを迫られているとされているが、それに加えてピレリのタイヤ使用料も支払っていないと同紙は報道。

ピレリ、新たな1000kmタイヤテストを希望

2013年8月5日
ピレリ
ピレリは、新たに1000kmのタイヤテストを実施したいと考えていることを明らかにした。

ピレリは、メルセデスと2013年型マシンを使って行ったタイヤテストを実施。それが大騒動に発展し、メルセデスはシルバーストンでの若手ドライバーテストに参加することを禁じられ、ピレリとメルセデスは懲戒処分を受けた。

ピレリ、2014年にWRCに復帰

2013年8月2日
ピレリ WRC
FIAは、ピレリが2014年にWRCに復帰することを発表した。

現在、F1の単独タイヤサプライヤーを務めるピレリは、2014年にWRCのタイヤ供給元としてミシュラン、DMACK、ハンコックに加われる。

ピレリは、3年間WRCにタイヤを供給した後、2010年末にF1に集中するためにWRCから撤退していた。

ピレリ:F1ハンガリーGP 決勝レースレポート

2013年7月29日
ピレリ
ピレリが、F1ハンガリーGPの決勝レースを振り返った。

F1ハンガリーGPでは、ルイス・ハミルトンが、最高気温35℃という非常に暑いコンディションの下、3ストップ戦略を採り、メルセデス移籍後初の勝利を収めた。

ロータスのキミ・ライコネンが2ストップ戦略で2位を獲得した一方、レッドブルのセバスチャン・ベッテルは3位でフィニッシュし、ドライバーズ選手権におけるフェラーリのフェルナンド・アロンソとの差を広げた。F1はサマーブレイクに入る。

ピレリ:F1ハンガリーGP 予選レポート

2013年7月28日
ピレリ
ピレリが、F1ハンガリーGPの予選を振り返った。

F1ハンガリーGPの予選では、ルイス・ハミルトンが、今シーズン4回目でかつハンガロリンクでの自身4度目のポールポジションを獲得した。ハミルトンは、P Zeroイエロー・ソフトタイヤで1分19秒388を記録した。このタイムは、昨年のポールタイム1分20秒953より大幅に速いタイム。

ピレリ 「新型タイヤの性能と耐久性は期待通り」

2013年7月27日
ピレリ
ピレリが、F1ハンガリーGP初日のフリー走行を振り返った。

シーズン中で最も気温が高いグランプリのひとつであるハンガリーGPの金曜フリー走行で、全チームがピレリの新型Formula Oneタイヤを使用した。

初日のフリー走行では、気温が33℃、路面温度が46℃まで上昇。予選と日曜日の決勝では、さらに高い温度となることが予想されている。

ピレリ:スパ、モンツァ、シンガポール用のタイヤ選択を発表

2013年7月27日
ピレリ
ピレリは、シーズン後半最初の3戦、ベルギーGP、イタリアGP、シンガポールGP用のタイヤコンパウンドを発表した。

シーズン中の高速サーキットのひとつで、一周が最長のスパには、ハードとミディアムが持ち込まれる。スパは、シーズン中で最も大きな縦方向の荷重がフロントタイヤに課せられるサーキット。その負荷の大半は、オー・ルージュ・コーナーによるもの。
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