2019年 F1ロシアGP | 各ドライバーのタイヤ選択
ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され、最も硬いものをC1（コンパウンド1）、最も柔らかいものをC5（コンパウンド5）と名付け、各レースでハード（ホワイト）、ミディアム（イエロー）、ソフト（レッド）として配分する。
ピレリは、ソチ・オートドロームにC2（ハード／ホワイト）、C3（ミディアム／イエロー）、C5（ソフト／レッド）という3種類のコンパウンドを選択。レースではC2とC3のいずれか1セットを使用されなければならない。また、C4は予選Q3で使用しなければならない。残りの10セットはチームが自由に選択できる。
トップ3チームではメルセデスがソフトタイヤを全チームで最も少ない8セットのみの選択。ドライバー間で選択を分け、ルイス・ハミルトンがミディアムを最多の4セット持つことになる。フェラーリとレッドブル・ホンダは同じ選択となり、ハード×1、ミディアム×3、ソフト×9となっている。トロロッソ・ホンダも同じセット数を選択している。
ルノー、ハース、レーシングポイント、アルファロメオはソフトを10セットとソフト重視の選択をしている。
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