レッドブル、ピレリに2012年タイヤの復活を提案
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、安全性を考えてピレリは2012年タイヤに戻すべきだと提案した。
F1イギリスGPでは、5名のドライバーがタイヤバーストに苦しんだ。
セバスチャン・ベッテルの1つ目のセットにもカットが見つかっており、レッドブルは、予防措置として次のスティントでタイヤ圧を上げた。
この問題を受け、FIA、ピレリ、スポーティング・ワーキング・グループによる緊急会議が水曜日に開催されることになっている。
「最も重要なことは。問題を理解することだ」とクリスチャン・ホーナーは述べた。
「ピレリは、持ち帰り、何が起こったのかを考え、理解する必要がある。解決策が必要だ。このようなことが起こり続ければ、誰かが怪我をすることになるからね」
「最も論理的なのは、以前にうまく機能していたタイヤに戻すことだ。去年、このような故障がなかったのは確かだ」
クリスチャン・ホーナーは、2012年タイヤの使用を提案することによって、競争的なアドバンテージを求めているわけではないと強調した。
「我々はそれらのタイヤでレースをリードし、勝っていたは、純粋に安全の理由で変更を促している」
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュもそのアイデアを支持している。
「2012年にはこのような問題はなかった。したがって、それが既知で、確立された、永続的な仕様であるのであれば、そうすることが最も簡単な行為だと思う」
カテゴリー: F1 / ピレリ / レッドブル・レーシング
F1イギリスGPでは、5名のドライバーがタイヤバーストに苦しんだ。
セバスチャン・ベッテルの1つ目のセットにもカットが見つかっており、レッドブルは、予防措置として次のスティントでタイヤ圧を上げた。
この問題を受け、FIA、ピレリ、スポーティング・ワーキング・グループによる緊急会議が水曜日に開催されることになっている。
「最も重要なことは。問題を理解することだ」とクリスチャン・ホーナーは述べた。
「ピレリは、持ち帰り、何が起こったのかを考え、理解する必要がある。解決策が必要だ。このようなことが起こり続ければ、誰かが怪我をすることになるからね」
「最も論理的なのは、以前にうまく機能していたタイヤに戻すことだ。去年、このような故障がなかったのは確かだ」
クリスチャン・ホーナーは、2012年タイヤの使用を提案することによって、競争的なアドバンテージを求めているわけではないと強調した。
「我々はそれらのタイヤでレースをリードし、勝っていたは、純粋に安全の理由で変更を促している」
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュもそのアイデアを支持している。
「2012年にはこのような問題はなかった。したがって、それが既知で、確立された、永続的な仕様であるのであれば、そうすることが最も簡単な行為だと思う」
カテゴリー: F1 / ピレリ / レッドブル・レーシング