ガスリー 「アルピーヌF1にとってマイアミGPで立ち直ることが重要」
アルピーヌF1チームは、オーストラリアGP以降、メルボルンではガスリーとチームメイトのエステバン・オコンが接触、アゼルバイジャンではスプリントとメインレースでポイント獲得圏内に入ることができず、苦しい戦いが続いている。
ガスリーはマイアミGPの予選で今季最高の5番手、オコンは8番グリッドを獲得。アルピーヌの2023年シーズンのポイントはわずか8ポイントであり、これをバネにして、さらに上を目指していくとガスリーは決意している。
「チーム全体としては、とても満足している」とガスリーは語った。
「2台とも予選でトップ8に入ることができたし、バクーでのタフな週末を経て、あそこで見せたペースの結果には、ある意味で誰もが失望していた」
「今週末は立ち直ることが重要で、それができた。プラクティスではいいスピードを見せることができたし、Q3では大事なときにラップを刻んで、ユーズドタイヤでもいい仕事ができたので、5番手を獲得できた」
マイアミでのQ3セッションの最後の瞬間、シャルル・ルクレールがフェラーリをクラッシュさせて赤旗中断となり、レッドブルのマックス・フェルスタッペンも最初の走行でミスを犯して9番手グリッドに制限された。
ガスリーは、ハースのケビン・マグヌッセンが0.019秒遅かったが、もう1回走れば先にゴールできたと信じている一方で、フェルスタッペンとルクレールが2周目を終えていれば、6番手から8番手がベストだった可能性が高いと考えている。
「客観的に見て、シャルルとマックスが僕たちの前にいた可能性があったと思う。そうすれば僕たちは7番手につけていただろうけど、同時に（ギャップは）ケビンとの差がとても小さかったので、もう1周すれば彼を捕えられたできたと思う。100分の2秒差の話だ」とガスリーは付け加えました。
「だから、純粋なペースでは6番手から8番手の間だったんだけど、それはポジティブなことだ。僕たちのクルマには合っているようだ」
「間違いなく満足している。レースでは良いチャンスがあるし、そこからはすべてが起こる可能性がある。だから、プッシュして結果を見ることになるけど、僕たちにとっては大きなポイントがテーブルの上にあると思う」
ガスリーは、レッドブルのペースアドバンテージにより、フェルスタッペンが簡単にグリッドを切り裂くだろうと予想しているが、当面の目標はレース開始時にマグヌッセンを追い抜くことだと述べた。
「彼らは通常、タイヤに苦しんでいるように見えるので、レースでできるだけ早くケビンを追い抜くことが目標だ」とガスリーは付け加えた。
「レッドブル勢はスピードのアドバンテージがあるので、マックスは簡単に上位に戻れると思うけど、シャルルはもう少し難しいかもしれないね」
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