セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレスが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「オーストラリアでは望んでいた結果を残せなかったので、バーレーンではもっと良い結果を目指している。悪いスタートによってレースが本当に妥協を強いられてしまった。異なる戦略のクルマの真ん中で身動きが取れなくなってしまったし、リカバーできなかった。でも、シーズンは長いし、バーレーンではポイントを取り戻すチャンスがあると思う」

セルジオ・ペレスが、2016年開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「レースを再開できて素晴らしい気分だ。長い冬だったし、レース主末の雰囲気が恋しかったよ。シーズンをスタートするためにメルボルンへ行くのは素晴らしい方法だし、僕の好きなレースのひとつだ。みんながとてもフレンドリーでリラックスしてるし、僕もああいう都市の近くで開催されるレースをいつもエンジョイしている」

セルジオ・ペレスは、フォース・インディアの新車VJM09には“大きなポテンシャル”があると考えている。

フォース・インディアは、テスト初日からVJM09を投入。開発ドライバーのアルフォンソ・セリスが初テストを担当した。

2日目にテストを引き継いだセルジオ・ペレスは、ソフトタイヤを履いたVJM09で、スーパーソフトのセバスチャン・ベッテルとダニエル・リカルドに次ぐ3番手タイムとなる1分23秒650を記録した。

セルジオ・ペレスの2016年のヘルメット。

今年のヘルメットは、アライ製からシューベルト製に変更。カラーリングから昨年使用していたシルバーを無くし、イエローとブラックをメインカラーとして採用。そこにメキシコの国旗カラーであるグリーンとオレンジを挿し色としてデザインしている。

セルジオ・ペレスは、フォース・インディアで優勝やタイトルを争うことができなければ、将来チームを離れる機会にオープンだと述べた。

セルジオ・ペレスは、2015年にチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグを上回る9位でシーズンを終え、F1キャリアでベストシーズンを楽しんだ。

セルジオ・ぺレスは、いつかフォース・インディアで勝利を争えると期待したままだが、将来、競争的なシートをオファーされれば、移籍する準備はできていると述べた。

セルジオ・ペレスは、デイトナ24時間レースでメキシコ人ドライバーを支援するためにTRG アストンマーティン・レーシングとパートナーシップに参画した。

TRG アストンマーティン・レーシングは、GTデイトナ・クラスにアストンマーティンの完全なファクトリーチームとして参戦。セルジオ・ペレスは、メキシコのツーリングカーに参戦する兄アントニオ・ペレス、リカルド・ペレス・デ・ララ、サンティアゴ・クルーリ、そして、英国人のラーシュ・フィリューンからなるチームを支援する。

セルジオ・ペレスは、再びトップチームでチャンスを得られれば、自分はレースに優勝してタイトルを獲得する力はあると主張しつつ、2013年のマクラーレン加入は自身のキャリアにとって早すぎたと認めている。

セルジオ・ペレスは、ザウバーでF1デビューしてからの2年間で印象的な走りを見せ、2013年にマクラーレンに移籍。しかし、それは折り悪くマクラーレンの運命が変わりだしたタイミングだった。

セルジオ・ペレスが、ヤス・マリーナ・サーキットで開催される最終戦F1アブダビGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「2015年シーズンは本当に早くに過ぎていったけど、たくさんの素晴らしい記録があるし、僕たちが成し遂げたものをとても誇りに思っている。結果という点ではおそらくF1でのベストシーズンだし、一番楽しかったかもしれない。僕たちは一年を通して多くの成長を遂げたし、いくつか特別な日々を過ごした。ハイライトは、ロシアとホームレースのメキシコでの僕の表彰台だ」

セルジオ・ペレスは、2016年にアストンマーティン・レーシングに名前でF1を戦う可能性に興奮している。

アストンマーティンとのパートナーシップが成立すれば、フォース・インディアは2016年にチーム名称を変更することになると報じられている。

チーム代表のビジェイ・マリヤは、長期的に考えて、彼が名づけたチーム名を犠牲にすることに良心のとがめはないと述べている。