セルジオ・ペレスのスポンサー「レッドブルF1は快適な状態ではなかった」
これは、カルロス・スリムが設立したスポンサーシッププログラム「エスクデリア・テルメックス・テルセル」の責任者であるジミー・モラレスの主張である。このプログラムは、メキシコ人ドライバーのキャリアを資金面で支援してきた。
レッドブルがセルジオ・ペレスをリアム・ローソンと交代させたため、現在ではテルメックス関連のラテンアメリカブランドはレッドブルのカラーリングから消えているが、アウディ傘下のザウバーのマシンには「Claro」の文字が復活した。
モラレスはペレスの父であるアントニオ・ペレス・ガリベイと同様に、F1復帰のポテンシャルを示唆している。
「チェコはレースに復帰する必要はない。彼はすでにキャリアでやるべきことはすべてやってきた」と、彼はポッドキャスト Formula de 2で語った。
「しかし、もし彼が復帰するとしても、それは彼がそうしたいと感じ、成功への渇望があるからだろう」
モラレスは、レッドブルが最終的にペレスとの契約を解消する合意に達したときには、レースシートはもう残っていなかったと説明する。
「我々は常に交渉を試みているが、実際には最後の最後で彼らに捕まったということだ」と彼は語った。
しかし、モラレスは、ペレスはすでにレッドブルで居心地の良さを感じなくなっていたと語る。
「多くの利害関係がある。それが公平かどうかは別として、内部からの圧力、レッドブルの取締役会など、あまりにも多くのことがあり、我々のドライバーはすでに居心地の良さを感じなくなっていた」
「彼は『最下位争い用のマシンをくれるというなら、何のためにいるんだ？』と口にし始めた」
カテゴリー： F1 / セルジオ・ペレス / レッドブル・レーシング / F1スポンサー
