F1

スパ・フランコルシャンは、バーニー・エクレストンにF1ベルギーGP開催について新たに4年契約を提案した。

今年始め、バーニー・エクレストンは、来年からベルギーGPがフランスGPと交互開催になる可能性を示唆していた。

しかし、フランスの政権が交代したことで、ポール・リカールでのF1フランスGPの復活は契約から遠のいている。

キミ・ライコネンは、ロータスは政治よりもレースを好むチームであり、彼にとって理想的な雰囲気だと述べた。

パワーステアリングシステムに不満を繰り返したことで、ロータスとの関係に亀裂が生じているとも報じられていたキミ・ライコネンだが、自分の居場所に満足していると述べた。

ホンダがTPC用パワーユニット供給を交渉材料として持ち出し、2026年に向けて角田裕毅のレッドブル陣営での将来に影響を与え得る状況が生まれている。

来季、アイザック・ハジャーがレッドブル・レーシングへ昇格する見通しであり、アービッド・リンドブラッドはレーシングブルズ昇格へ向けて準備が進んでいる。

世界を代表するカーデザイナーであり、ピニンファリーナの名誉会長であるセルジオ・ピニンファリーナ氏が2日、イタリア・トリノの自宅で亡くなった。享年85歳。

1926年9月8日にトリノに生まれたセルジオ・ピニンファリーナは、トリノ工科大学で機械工学を学んだのち、父親バッティスタ・ピニンファリーナが創業したピニンファリーナ社で働き始める。

ピレリは、F1ドイツGPおよびF1ハンガリーGPでのタイヤ選択を発表した。

ピレリは、両グランプリともにP Zero ホワイト・ミディアムタイヤとP Zero イエロ・ソフトタイヤを持ち込む。

今年F1ドイツGPが開催されるホッケンハイムは、バーレーン、アメリカとともに、ピレリにとってF1のレースを初めて経験するサーキットのひとつ。

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

ニコ、バレンシアではF1最高位でフィニッシュしましたね。レースを振り返っていかがですか？
結果にはとても満足している。特にあのようなタフなレースの後だしね。7周目からKERSを失って、オーバーテイクやディフェンスが難しかったけど、出来る限り激しくプッシュしたし、素晴らしい結果を持ち去ることができた。

ポール・ディ・レスタが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

ポール、地元レースを控え、チームの雰囲気はいかがですか？
ポジティブな気分でシルバーストンに到着できると思う。バレンシアで僕たちが示したパフォーマンスレベルはチームにとって後押しだったし、シルバーストンにむえてそれを基にすることができれば、力強いショーを披露し続けられると楽観的に考えている。

F1テストでクラッシュしたマリア・デ・ヴィロタが、病院で“生死にかかわる”重傷と戦っていると報じられている。

マリア・デ・ヴィロタは、ダックスフォード飛行場でF1マシンをテスト。だが、インストレーション走行を終えてピットに戻る際にチームのトラックに後部に突っ込んだ。

ピレリが、2012年 第9戦 F1イギリスGPが開催されるバレンシア市街地サーキットでのレースをタイヤメーカーの観点から解説した。

3戦連続の市街地サーキットでの開催後、F1は、最も伝統的な常設サーキットのひとつであるシルバーストンへ向かう。ピレリのモータースポーツの拠点であるディドコットは、ここからわずか1時間ほどの場所にあり、ピレリにとって、シルバーストンは第二のホームレースといえる。

マリア・デ・ヴィロタは、マルシャのF1マシンを初テスト中にクラッシュし、病院に搬送された。

マリア・デ・ヴィロタは3日（火）、ダックスフォードでMR-01で直線テストを実施。だが、インストレーション走行を終えてピットに戻るた際に静止車両に衝突した。

「今朝9時15分頃、マリア・デ・ヴィロタは、ダックスフォード飛行場でチームのMR-01レースカーでのテストで事故に遭った。彼女は初めてマシンをテストしていた」とマルシャは説明。