F1

シャルル・ルクレールは、2023年F1第21戦F1サンパウロGP（ブラジルGP）をスタート前に終えることになったフォーメーションラップでのクラッシュの原因を説明した。

ルクレールは2番手からレースをスタートする予定だったが、1コーナーまでの200mでポールシッターのマックス・フェルスタッペンに挑む機会はなかった。

F1サンパウロGP（ブラジルGP） 決勝のハイライト動画。11月5日（日）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）で2023年F1第21戦サンパウログランプリの決勝レースが行われた。

優勝はポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。スタートから後続を引き離し、今季17勝目を挙げ、年間勝利記録をさらに更新した。2位にはランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。

F1サンパウロGPの主催者は、日曜日のレース終了前に観客がサーキットに侵入したことを受け、安全とセキュリティプロトコルの欠陥を認めた。

マックス・フェルスタッペンがF1シーズン17勝目を飾った中、観客がサーキット関係者を振り切り、まだチェッカーフラッグが振られていないドライバーもいるライブのレースコースに侵入する様子が見られた。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）をリタイア。メルセデスにとって「今年最も弱いレース」と呼んだ。

ラッセルはエンジンに懸念があり、インテルラゴスでチェッカーフラッグを受けることができなかった。だが、リタイアしていなければ角田裕毅に抜かれて10位だっただろう。

スクーデリア・アルファタウリのクラウディオ・バレストリ（チーフエンジニア / ビークルパフォーマンス）が、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の決勝レースを振り返った。

ダニエル・リカルドはスタートで信じられないほど不運に見舞われた。なんとかスピンするマシンを避けたものの、空中に投げ出されたタイヤの破片がリヤウイングに直撃。チームは当初、彼をリタイアさせたが、ダメージを修復して再スタートに間に合わせた。しかし、1周遅れでリスタートしたリカルドが前進することはなかった。

セルジオ・ペレスは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の決勝を4位でフィニッシュした。

9番グリッドからスタートしたペレスは、スタートから果敢に攻め、フェラーリやメルセデスを抜いて4番手まで挽回。残り2周ではフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）を抜いて3番手に浮上したが、ファイナルラップのターン4でアロンソに抜き返され、0.053及ばす4位でチャッカーを受けた。

ランス・ストロールは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の決勝を5位でフィニッシュした。

レース終盤のフェルナンド・アロンソとセルジオ・ペレスの戦いが注目を集め、もう一人のアストンマーティンはほとんど注目されなかったが、ストロールは強力なペースを発揮した。

フェルナンド・アロンソは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の決勝を3位でフィニッシュ。ザントフォールト以来初めて7戦ぶりに表彰台に戻った。

アロンソはインテルラゴスのレース後半の大部分をセルジオ・ペレス（レッドブル）からのプレッシャーに耐えていた。しかし、71周中70周目のターン1でペレスが3番手に浮上したとき、アロンソの果敢なディフェンスが表彰台で報われることはないかと思われた。

ダニエル・リカルドは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の決勝を13位でフィニッシュ。のスタート時にタイヤに接触しそうになった後、命からがらインテルラゴスを離れることに「感謝している」と語った。

17番グリッドからスタートしたリカルドは、アレックス・アルボン（ウィリアムズ）とケビン・マグヌッセン（ハース）が絡むクラッシュをはっきりと見ていた。