F1

笹原右京が、フォーミュラカーレースデビューで初ポイントを獲得したフォーミュラ・ルノー2.0 ALPSシリーズ開幕戦バレルンガのレース1を振り返った。

予選12番手からスタートした笹原右京は、堅実にポジションを挙げ、ユーロノバのチームメイト、グレガー・ラムゼイの後ろの8位でフィニッシュ。レース後、上位の選手にペナルティが科せられ、繰り上がり7位というリザルトとなった。

笹原右京は、イタリア・バレルンガで開催されたフォーミュラ・ルノー2.0ALPSシリーズの開幕戦レース1を7位で終えた。

今年、ユーロノバ・レーシングからフォーミュラ・ルノー2.0ALPSシリーズに参戦する笹原右京にとって、フォーミュラカーでのデビューレース。

フォーミュラ・ルノー2.0ALPSシリーズには36名のドライバーが参戦。

キミ・ライコネンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

上海インターナショナル・サーキットについてどうお考えですか？
まだこのクルマで走っていないし、全てのクルマが各サーキットで違った反応をみせるので、次のレースで何が起こるかを予測するのは常に難しい。残念ながら、去年はあそこでポイントを獲れなかったので、そこから良くなるだけだ。

ロマン・グロージャンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ここまでの2レースをどのように感じていますか？
まだ自分の完全なポテンシャルを示せていないと思うし、ちょっとフラストレーションを感じている。開幕2戦は僕にとってかなり難しかったし、本当は僕自身、そしてチームが、今シーズン何ができるかを示す週末にしたかった。

小林可夢偉は4日（木）、マラネロのフェラーリ本部を訪問。スクーデリア・フェラーリのエンジニアを務める浜島裕英とともにフェラーリの施設をまわった。

F1のシートを喪失した小林可夢偉は、今年、小林可夢偉はスクーデリア・フェラーリと契約し、アジア史上初のフェラーリ・ワークスドライバーとしてAFコルセからWEC世界耐久選手権のGTレースに参戦する。

フェラーリ・ジャパンは、4月19日(金)〜21 日(日)の3日間、鈴鹿サーキットで開催される「フェラーリ・レーシング・デイズ 2013」にて、日本特別仕様モデル「Ferrari California 30 Giappone (フェラーリ・カリフォルニア 30 ジャッポーネ)」を初公開する。

「Ferrari California 30 Giappone」は、F1日本GPでスクーデリア・フェラーリが初勝利を収めてから25周年を記念して、10台の特別仕様のフェラーリ・カリフォルニア 30 として発売される。

ジェンソン・バトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「おかしなことに、中国GPはちょっとしたシーズンの再起動のような感じがする。開幕2戦で2ポイントしか獲れなかったのは、もちろん僕たちが思い描いてものではないけど、チームの全員が上向いていると思うし、クルマの問題に対処するために本気でタスクに取り組んでいる」

セルジオ・ペレスが、F1中国GPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （マクラーレン）
「シーズン最初の2レースを終えて、ちょっと一息つく時間があったと思う。MTCに戻り、クルマをより一貫して機能させるために必要な改良に全ての努力を注げたことは僕たちにとって重要だった」

佐藤琢磨は、インディカー第2戦アラバマのプラクティス初日に32周を走行し、120.032mphで10番手タイムを記録した。

佐藤琢磨
「今日は簡単一日ではありませんでした。（3月中旬の）僕たちはインディカー・オープンテストの後、バランスにそれほど満足していなかったので、クルマに取り組んできました。クルマはそれなりにスピードはありませうが、バランス面はまだまだでした」