F1

今年インディカー5年目を迎える佐藤琢磨は、特別なデザインのヘルメットを着用してインディ500に挑戦する。

このスペシャル・ヘルメットのデザインは、インディアナポリスを表すブリック（レンガ）模様、カーナンバーの「14」、日本の国旗、佐藤琢磨が所属するチームのオーナーであるAJフォイトがインディ500で4勝したことを示す「4つの星」を入れ込むなど、佐藤琢磨とチームにとってはとても意味深いデザインとなっている。

困難なシーズンスタートを切ったロータスだが、回復傾向にある現在、フェラーリを倒してコンストラクターズ選手権でトップ3フィニッシュを目指すことができると確信している。

ロータスは、F1スペインGPでロマン・グロージャンが8位でフィニッシュし、ようやくチームとして今シーズン初ポイントを獲得した。

レッドブルは、ダニエル・リカルドがすでに2015年もチームに残留するための十分な仕事をしていると述べた。

ダニエル・リカルドは3年契約を結んでいるが、F1チームはしばしば新しいドライバーが水準に達しなかった場合に計画を変更できるように解除条項を盛り込んでいる。

佐藤琢磨は、インディ500のプラクティス4日目に223.329mph（約357km/h）を記録した。

水曜日のプラクティスは例外的に1時間延長されて午後7時まで行なわれた。1日の大半で雨が降り続いたため、クルマが走り始めたのは午後5時15分になってからだった。ところが6時半に再び雨が降り始めたため、この日のセッションは実質的に終了となった。

フォーミュラEに参戦する10チームは、ドニントンパークに設立されたフォーミュラEの新しい本拠地で1台目のフォーミュラEマシン“ Spark-Renault SRT_01E”を受け取った。

Spark-Renault SRT_01Eは、マクラーレン、ウィリアムズ、ダラーラ、ルノー、ミシュランといったモータースポーツ界大手とともにスパークス・レーシング・テクノロジーが設計・製造。

今年チャンピオンチームであるレッドブルに加入したダニエル・リカルドは、4度のワールドチャンピオンであるチームメイトのセバスチャン・ベッテルを上回る成績を上げてF1開度に驚きをもたらした。

シャシーを交換したF1スペインGPではセバスチャン・ベッテルも調子を取り戻してきており、レッドブルは以前のシャシーに“ゆがみ”を発見したと報じられている。

アウディ ジャパンはサッカー日本代表のサポーティングカンパニー契約をしており、サッカー日本代表を応援するモデルとして限定車『Audi × SAMURAI BLUE 11 Limited Edition』を15日より全国の正規ディーラー（109店舗、現時点）を通じて受注を開始した。

限定車はアウディラインアップの中でもスポーティで高性能モデルであるSモデルから11モデルを選抜。各モデル1台のみの限定生産モデルとなる。

ポルシェは、世界耐久選手権のトップカテゴリーであるLMP1クラスに参戦するポルシェ919ハイブリッドの長距離テストをスペイン北部のモーターランド・アラゴンで実施した。

ル・マン24時間レースに向けて最後の長距離テストとなる今回は、ゼッケン14番をドライブするロマン・デュマ／ニール・ジャニ／マルク・リーブとゼッケン20番をドライブするティモ・ベルンハルト／ブレンドン・ハートレー／マーク・ウェバーが、1台の919ハイブリッドをシェアした。

ピレリが、バルセロナのカタロニアサーキットで2日間にわたって行われたインシーズンテストを振り返った。

スペインGP後、今シーズン2回目のインシーズンテストが開催され、2015年に向けたタイヤ構造とコンパウンドがテストされた。ザウバーとトロ・ロッソがテスト1日目に、フォース・インディアとマクラーレンが2日目にタイヤテストを行った。