ホンダ、新型アコードを先行公開

2016年4月21日
ホンダ 新型アコード
ホンダは、2016年5月下旬の発売を予定している新型「アコード(ACCORD)」に関する情報を、Hondaホームページで先行公開した。

今回のアコードは、革新的なハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド)i-MMD」を、モーターの構造から製法までを進化させることで、上級セダンにふさわしい力強い走りとともに、静粛性も高めている。

2016 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

2016年4月21日
F1 2016 ロシアGP
2016年 第4戦 F1ロシアGPが、4月29日(金)からソチ・オートドロームで行われる。

昨年まで10月に開催されていたF1ロシアGPだが、今年は前半に移動。会場となるソチ・オートドロームは、2014年ソチ冬季オリンピックのメイン会場跡地を利用して作られた1.7kmの一部公道を利用する半常設のサーキット。

角田裕毅 アルピーヌF1シート候補からブリアトーレが完全除外

2025年9月20日
角田裕毅 アルピーヌF1シート候補からブリアトーレが完全除外
アルピーヌF1のエグゼクティブ・アドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレは、2026年のチーム体制について明言。角田裕毅を含む外部の候補をすべて排除し、フランコ・コラピントとポール・アーロンの一騎打ちに絞ったと語った。

これにより、移籍の噂が絶えなかった角田裕毅やリアム・ローソンらは正式に候補から外れた形となる。ブリアトーレは「我々にとって最適な選択肢は内部にある」と強調しており、アルピーヌの空席をめぐる争いは完全にチーム内ドライバー同士の決戦となった。

レクサス、新型ISを北京モーターショーに出展

2016年4月21日
新型IS レクサス
レクサスは、マイナーチェンジした新型スポーツセダン「IS」を中国・北京で4月25日(月)〜5月4日(水)に開催される第14回北京モーターショーに出展する。

ISはドライバーの意のままに操ることができる優れた操縦安定性とスポーティなデザインを特徴とし、若年層ユーザーの獲得に大きく貢献してきた。

FIA、2017年F1タイヤ開発のテスト計画を正式承認

2016年4月21日
F1 2017 タイヤ開発テスト
FIA世界モータースポーツ評議会は、指定のタイヤ・サプライヤーが2017年シーズンに向けた準備に向けたテストを実施する機会を増やすため、フォーミュラワン競技規約の第10条2項および第10条6項の変更を承認した。

さらなるテストは、2017年F1技術規約によって認められる新しいタイヤサイズを開発する目的に必要不可欠であるとみなされた。

バーニー・エクレストン 「F1では女性ドライバーは相手にされない」

2016年4月21日
バーニー・エクレストン
バーニー・エクレストンは、女性F1ドライバーが世間で真剣に受け止められることはないだろうと発言して物議を醸している。

バーニー・エクレストンは、ロンドンで開かれた広告会議でF1における女性の活躍について「身体能力の面で女性がF1マシンを速くドライブできるかどうかは疑問だし、まず相手にされないだろう」とコメント。同時にロシアのウラジーミル・プーチン大統領がヨーロッパを統べるべきとの持論も繰り返していた。

ポルシェ:アクションに満ちたWEC開幕戦を2位でフィニッシュ

2016年4月21日
ポルシェ
ポルシェは、4月17日に行われたFIA世界耐久選手権(WEC)の開幕戦決勝において2位でフィニッシュした。なおレース後の再車検の結果、919ハイブリッドは繰り上がりで優勝になったが、現在も裁定中につき正式な結果は保留中となっている。

スリリングな6時間のレースを制したのはアウディだった。ル・マン・プロトタイプ(LMP1)に参戦したすべてのマニュファクチュアラー(アウディ、ポルシェおよびトヨタ)が決勝ではそれぞれトラブルに見舞われた。

中野信治、2年ぶりにル・マン24時間レースへの参戦が決定

2016年4月21日
中野信治
中野信治が、2016年のル・マン24時間レースに参戦することが正式決定した。

中野信治は、スイスのチーム「レースパフォーマンス(Race Performance)」からLMP2クラスに参戦する。

中野信治は、このチームと昨年からタッグを組んでおり、昨年のアジアンルマンシリーズ第1戦富士、第2戦セパン(マレーシア)では連続優勝、シリーズチャンピオン獲得に大きく貢献した。

マヒンドラとピニンファリーナ、フォーミュラEの次世代コンセプトカーを公開

2016年4月21日
フォーミュラE ピニンファリーナ
マヒンドラとピニンファリーナは、次世代のフォーミュラEカーのデザインコンセプトを作成した。

フォーミュラEは先月、新しいシャシー供給元の入札プロセスを発表。基準のひとつとして少なくとも“未来的”なデザインを挙げている。

マヒンドラは、フォーミュラEカーの美学についての議論に影響を与えることを望んでおり、Facebook、Twitter、Instagramで#FormulaEConceptsのハッシュダグを使ってファンからのフィードバックを集めている。

ドゥカティ 「ホルヘ・ロレンソを口説くのは難しくなかった」

2016年4月21日
ホルヘ・ロレンソ
ドゥカティのスポーティングレクターを担当するパオロ・チャバッティが、ホルヘ・ロレンソの移籍、セカンドライダーの選択に関するインタビューに答えた。

パオロ・チャバッティは「多くの重要なライダーたちは、今年末に契約満期となり、彼とは既に以前から接触していました」と Sky Italia にコメント。

「今年のバイクは戦闘力があることを証明し、これが合意に至る鍵となりました。彼を納得させることは、それほど難しくなかったと言えるでしょう」
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