【画像】 フォース・インディア VJM08 初走行

2015年2月27日
フォース・インディア VJM08
フォース・インディアは、バルセロナテスト2日目の午前中に新車VJM08での初走行を完了させた。

フォース・インディアは、新車VJM08の開発が遅れ、ヘレステストを欠席。次のバルセロナテストでは2014年F1マシンで参加。

だが、25日(水)にVJM08の画像を公開。今回のバルセロナテストの2日目の午後には新車を走らせたいとしていた。

マックス・フェルスタッペン、レッドブル RB11でシート合わせ

2015年2月27日
マックス・フェルスタッペン
マックス・フェルスタッペンは、レッドブルのリザーブドライバーの機会に備えて今季マシンRB11でシート合わせを行った。

今年、マックス・フェルスタッペンは、F1史上最年少となる17歳でトロ・ロッソからデビューを果たす。

だが、今週末バルセロナで開催されているプレシーズンテストで、マックス・フェルスタッペンは、シート合わせのためにレッドブルのガレージに立ち寄った。

ロン・デニス 「フェルナンド・アロンソは開幕戦に間に合う」

2015年2月27日
フェルナンド・アロンソ
マクラーレンの総帥ロン・デニスは、フェルナンド・アロンソが2015年の開幕戦オーストラリアGPに間に合うと確信している。

フェルナンド・アロンソは、先週のバルセロナテストでクラッシュを喫し、病院で3夜を過ごしたあと、現在は回復のために自宅に戻っている。

フェルナンド・アロンソは、今週の最終プレシーズンテストを欠席。ケビン・マグヌッセンが代役を務める。

マクラーレン・ホンダ:第2回バルセロナ公式テスト 1日目レポート

2015年2月27日
マクラーレン・ホンダ
スペイン・バルセロナでの第2回合同テストが、前回同様カタルーニャ・サーキットで開始し、ジェンソン・バトンが走行した。

この日の走行は、空力テストからスタートし、タイムを計測したのは1周にとどまった。

7周目の走行を終えた後、ジェンソン・バトンはマシンの振動を感じたため、ピットへと戻った。

フェルナンド・アロンソ、東京で日本人女性と密会との報道

2015年2月27日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソが、2月初旬に東京で日本人女性と密会していたと FRIDAY が報じた。

報じられたところによると、相手は2011年ミス・ユニバース・ジャパンのファイナリストでモデルの高田知美さん(28歳)のようだ。

二人は、2011年にあった東日本大震災のチャリティイベントで知り合い、昨年のF1日本GPころから関係が始まったという。

F1 バルセロナテスト 初日:ドライバーコメント

2015年2月27日
F1 バルセロナテスト 初日
2015年の最後のプレシーズンテストがバルセロナで幕を開けた。

テスト初日は、フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)がついに1分23秒台に突入。2番手にはマーカス・エリクソンが続き、今回もザウバーが速さをみせている。

マクラーレン・ホンダは、ハイドロリックリークが発生。パワーユニットを交換する必要が出たため、午前中に7周を走行しただけでテストを切り上げた。

アウディ、新型R8を公開

2015年2月27日
アウディ 新型R8
アウディは、新型R8を発表。3月3日にスイスで開幕するジュネーブモーターショーで初公開する。

アウディ R8は、2006年に初代モデルを発表。9年を経て2代目へとフルモデルチェンジを果たす。

アウディ R8の特徴であるアルミを使用したアウディ・スペース・フレーム構造は、2代目R8にも継承も軽量される。

F1バルセロナテスト初日:フェリペ・マッサがトップタイム

2015年2月27日
F1バルセロナテスト初日
2015年の最終プレシーズンテストが26日(木)、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで初日を迎えた。

初日のトップタイムを記録したのはウィリアムズのフェリペ・マッサ。ついに1分24秒を切り、1分23秒500というタイムを記録した。

2番手タイムはこの日最多となる122周を走り込んだマーカス・エリクソン(ザウバー)が記録。

フェルナンド・アロンソ、開幕戦欠場の可能性も?

2015年2月27日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソが2015年F1開幕戦オーストラリアGPを欠席する可能性について、マネジャーは明確な返答を回避している。

前回のバルセロナでのテスト中にクラッシュを喫し、4日間の入院を強いられたフェルナンド・アロンソは、故郷のオビエドに戻って家族と休養。26日(木)にカタロニア・サーキットで始まった最終プレシーズンテストには参加していない。

ロータス、女性ドライバーのカルメン・ホルダと開発ドライバー契約

2015年2月27日
ロータス、女性ドライバーのカルメン・ホルダと開発ドライバー契約
女性ドライバーのカルメン・ホルダが、ロータスと開発ドライバー契約を結んだ。

ロータスは、カルメン・ホルダが“重要なシミュレータープログラム”を担当し、今年どこかの時点でE23を走らせることになるとプレスリリースで述べた。

カルメン・ホルダは「10代の頃からレースをしてきましたし、非常に若い頃からF1カーを走らせるのは私の夢でした」とコメント。
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