F1

フェラーリは、マラネロのファクトリーの技術強化に4,000万ユーロ（約56億2,000万円）を投じているという。

2014年に苦戦を強いられ、体制の大改革を実施したフェラーリは、ファクトリーでF1マシンにエンジンを載せたパッケージ全体をテストできるような大規模プラットフォームに多くの資金を費やしている。

マックス・フェルスタッペンが、普通自動車免許の学科試験に合格した。

若く経験値の少ないマックス・フェルスタッペンがF1デビューは、FIAによる2016年以降のスーパーライセンス取得資格の厳格化を促したと言われている。

今後、F1ドライバーになるには18歳以上であること、一般道を運転できる普通自動車免許を保有していることが条件となる。

マリオ・アンドレッティは、コカイン使用でレース活動を禁止されているフランク・モンタニーを永久追放にするべきだと求めている。

かつてスーパーアグリのF1ドライバーを務めたキャリアをフランク・モンタニーは、フォーミュラEのレース会場で実施された薬物検査でコカイン誘導体の陽性反応が確認され、FIAからレース活動を禁じられている。フランク・モンタニーはアンドレッティからフォーミュラEに参戦していた。

F1キャリアが最初のハードルでつまずいているウィル・スティーブンスは、ル・マン参戦を視野に入れているようだ。

支援者の資金提供を受けて昨季最終戦のアブダビGPでケータハムからF1デビューを果たしたウィル・スティーブンス。財政難に苦しむケータハムにとって、ウィル・スティーブンスの持ち込んだ資金が存続に大きく尽力したと考えられている。

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは、インド当局から海外渡航を制限された。

ビジェイ・マリヤが経営するキングフィッシャー航空（Kingfisher Airlines）の税金未払いをめぐる調査が進む中、ムンバイの裁判所はビジェイ・マリヤに対し、48時間前までに旅程の詳細を提出しない限りインドを離れることはできないと言い渡したという。

メルセデスは、2015年で契約が満了となるルイス・ハミルトンに新たに3年契約をオファーした。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンのチャンピオン争いが終わってから、新契約について交渉を再開するとしていた。

しかし、メルセデスのモータースポーツ責任者トト・ヴォルフは、契約を“急いでいない”とし、ルイス・ハミルトンがチームを離れることになった場合は、フェルナンド・アロンソとバルテリ・ボッタスが獲得候補だと述べていた。

ジャン・エリック・ベルニュは、2016年にキミ・ライコネンが座るフェラーリのレースシートを狙っていることを認めた。

レッドブルの育成ドライバーとして活動してきたジャン・エリック・ベルニュは、昨年末でトロ・ロッソのレギュラーを外され、今季はテストドライバーとしてフェラーリに加入。しかし、リザーブドライバーはすでに元ザウバーのエステバン・グティエレスに決まっている。

ヴェンチュリーからフォーミュラEに参戦するニック・ハイドフェルドが、ヘルメットに関するこだわりを語った。

「何年もの間にヘルメットのデザインはちょっと変えてきたけど、今はこのデザインに落ち着いている。メインは黒と赤のクロムで、ドイツの国旗からヒントを得ている」とニック・ハイドフェルドは語る。

フォーミュラE 第4戦 アルゼンチンの決勝レースが、ブエノスアイレスの市街地コースで行われた。

レースは、上位勢に相次ぐクラッシュが発生するなど荒れた展開。さらに終盤には目まぐるしい順位変更がみられた。

優勝はアムリン・アグリのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ。アムリン・アグリにとってフォーミュラE初優勝となった。