ハンコック、2020年以降のF1タイヤサプライヤーに名乗り？
韓国のタイヤメーカーであるハンコックは、2014年にF1参入を目指して当時のF1最高責任者であるバーニー・エクレストンと本格的に交渉を重ねていたが、最終的にタイヤの開発期間やテスト不足を理由に断念していた。
だが、Auto Motor und Sport の報道によると、ハンコックは2020年からのF1参入を目指して再び動き出したという。
現在、F1の公式サプライヤーを務めるピレリの契約は2019年末で期限を迎える。最近の報道では、F1はタイヤサイズを13インチから18インチに変更することを検討しており、レギュレーションが変更になる2021年を待たずに、2020年から18インチのタイヤを導入するとも報じられている。
報道によると、FIA（国際自動車連盟）は、2020年から2022年までF1の単独タイヤサプライヤーに興味があるタイヤメーカーからの申し出を受け付けているとしている。
「9月には決定が行われることになるだろう」と Auto Motor und Sport は報じている。
近年、ハンコックは、DTM（ドイツツーリングカー選手権）およびF3ヨーロッパ選手権など複数のカテゴリーにタイヤを供給している。
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