元F1王者デイモン・ヒル 「ニコラス・ラティフィにF1に留まれる速さはない」
ニコラス・ラティフィは、土曜日の朝にアレックス・アルボンが虫垂炎で倒れた後、F1イタリアGPで新しいチームメイトとしてニック・デ・フリースを迎えた。つまり、2021年のフォーミュラ Eチャンピオンは、予選のためにコースに出る前に、車とモンツァ・サーキットでの癖に慣れるために1 時間のプラクティスしかできなかった。
それでもニック・デ・フリースはニコラス・ラティフィを上回って初めてのF1予選セッションでQ2に進出。ラティフィはQ1を突破することができなかった。
ライバルドライバーのエンジンペナルティの結果、両方のドライバーがグリッドの順位を上げた。デック・デ・フリースは8番グリッド、ニコラス・ラティスは10番グリッドからスタートした.
ニコラス・ラティフィがスタートでポジションを維持した一方で、ニコラス・ラティフィはすぐにポジションを失い、ポジションを落とし続けた。
ニック・デ・フリースは9位でフィニッシュし、F1デビュー戦で入賞した67人目のドライバーとなったが、ニコラス・ラティフィは周回遅れの15位で終えている。
この結果は、27歳にニック・デ・フリースが1回限りの出場で、ドライバーズランキングでニコラス・ラティフィを上回ったことを意味した。ラティフィは今シーズンまだ 1ポイントも獲得できていない。
デイモン・ヒルは、ニコラス・ラティフィは2023年のF1世界選手権でウィリアムズのF1シートを保持するに値しないと語る。
「申し訳ないが、これが現状だ」と1996年のF1ワールドチャンピオンはSky Sportsに語った。
「この場合、ニコラスはF1でそのポジションを維持するために必要なペースを持っていない」
「彼にはいくつかの良い瞬間がありましたが、これまでグランプリでドライブしたことのない男がやってきて、彼は素晴らしい仕事をした」
メルセデスF1チームのリザーブドライバーを務めるニック・デ・ブリースに関しては、2023年のグリッド、おそらくニコラス・ラティフィの後任を務めることが期待されている。
デイモン・ヒルは、F1パドック全体がニック・デ・グリースについて話すことは良いスタートだと語る。
「彼はグリッドペナルティーなどを課されていたことを知っている。それが彼をグリッドアップに導いたが、それでも彼は予選でパフォーマンスを発揮し、実際にはミスを犯さなかった」とデイモン・ヒルは語った。
「彼は我々が彼について話すのに十分なことをしてきたし、彼には自分について話をしてくれるトト（ヴォルフ）がいる。それはF1ドライバーになるために必要なことだ」
ニック・デ・フリースの2ポイントが追加され、2023年のウイリアムズの獲得ポイントは6ポイントとなったが、チームはコンストラクターズ チャンピオンシップの最下位に固定されたままとなっている。
カテゴリー： F1 / ニコラス・ラティフィ / ウィリアムズ・レーシング
