【動画】 ダニール・クビアトがクラッシュ / F1オーストリアGP 予選Q1
ダニール・クビアト(トロ・ロッソ)が、F1オーストリアGPの予選Q1でクラッシュを喫した。
ダニール・クビアトは、ターン8の縁石に乗った際に右リアのサスペンションが破損。マシンのコントロールを失ってターン9のバリアまで滑っていった。このクラッシュにより、セッションは赤旗中断となった。
ダニール・クビアトは20番手で予選を終えた。
ダニール・クビアト(トロ・ロッソ)が、F1オーストリアGPの予選Q1でクラッシュを喫した。
ダニール・クビアトは、ターン8の縁石に乗った際に右リアのサスペンションが破損。マシンのコントロールを失ってターン9のバリアまで滑っていった。このクラッシュにより、セッションは赤旗中断となった。
ダニール・クビアトは20番手で予選を終えた。

2026年F1第16戦バーレーンGPの決勝が10月4日(日)、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が今季初優勝を飾った。 大雨によってスタートが延期され、最初のフォーメーションラップでは複数のマシンにパワーが出ない異例のトラブルが発生。スタート手順が一度中断されるなど、レース開始前から大混乱となった。 大雨とスタート手順中断で波乱の幕開け 仕切り直しのスタートで…

2026年F1第16戦バーレーンGPの予選が10月3日(土)、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が今季初のポールポジションを獲得した。 Q1、Q2、Q3のすべてでトップタイムを記録したフェルスタッペンは、最後のアタックで1分35秒130をマーク。ルイス・ハミルトン(フェラーリ)に0.298秒差をつけ、2026年シーズン初のポールを手にした。 フェルスタッペンが予選全セッシ…

2026年F1第15戦アゼルバイジャンGPの決勝が9月26日(土)、バクー市街地サーキットで行われた。F1アゼルバイジャンGP決勝のハイライト動画とともに、波乱に満ちた51周のレースを振り返る。 ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセル(メルセデス)が、終盤に猛追したマックス・フェルスタッペン(レッドブル)をわずか0.196秒差で抑え、今季3勝目を挙げた。アイザック・ハジャー(レッドブル)が復帰戦で3位に入り、レッドブルはダブ…

2026年F1第15戦アゼルバイジャンGPの予選が9月25日(金)、バクー市街地サーキットで行われた。予選のハイライト動画が公開された。 予選ではジョージ・ラッセル(メルセデス)が2番手に0.837秒という大差をつけて今季5回目のポールポジションを獲得。一方、選手権首位のキミ・アントネッリ(メルセデス)はQ1でウォールに接触して予選を終え、16番手に沈んだ。アントネッリがQ1でクラッシュ 予選序盤から大きな波乱が起きた。アントネッリがQ…

2026年F1第14戦スペインGPの決勝ハイライト動画。初開催のマドリンクで、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が今季8勝目を挙げた。2位はマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)、3位はランド・ノリス(マクラーレン)。角田裕毅(レーシングブルズ)は14位だった。 ポールからスタートしたノリスは序盤にリードを広げたが、ランス・ストロール(アストンマーティン・ホンダ)の停止で導入されたバーチャル・セーフティカー(VS…

2026年F1第14戦スペインGPの予選が9月12日(土)、マドリードのマドリンクで行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)がポールポジションを獲得した。予選の模様をハイライト動画で振り返る。 初開催のマドリンクで繰り広げられたポール争いは最後の最後まで大接戦となった。Q3ではルイス・ハミルトン(フェラーリ)が最初のアタックで暫定トップに立った後、キミ・アントネッリ(メルセデス)が最終アタックで1分31秒835をマーク。しかし、ノリスが最…
キーワード ダニール・クビアト

アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)は、2026年F1第8戦オーストリアGPで3位表彰台を獲得したものの、レース後のチーム無線では「ひどいレースだった。スタートも最悪だった」と自らの走りを厳しく評価した。 ランキング首位を維持しているアントネッリだが、5連勝が途絶えたバルセロナ・カタルーニャGPに続き、オーストリアGPでも思い描いたレースを展開できず、終盤のペースを評価されながらも序盤のミスを強く悔やむ様子を見せた。表彰台でも納…

2026年F1第8戦オーストリアGPで、マクラーレンのマシンが抱える弱点がGPSデータによって浮き彫りになった。レッドブル・リンクでは直線区間でライバル勢に大きく後れを取り、ランド・ノリスは予選・決勝を通じて厳しい戦いを強いられた。 分析では、マクラーレン MCL40はコーナーだけでなくストレートでも不利な状況にあり、その原因として空力抵抗やエネルギーマネジメント、ギア比設定など複数の要素が指摘されている。GPSデータが示したマクラーレ…

オーストリアGP決勝でマックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルが優勝を争うなか、メルセデスがピットレーンで巧妙な駆け引きを仕掛けていた可能性が浮上した。 F1TVの解説を務めた元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、実況席から見えたメルセデスの動きについて「意図的だった」との見方を示し、フェルスタッペンのピットストップにわずかな影響を与えたと指摘している。クルサードが目撃したメルセデスの駆け引き レッドブルは50周目にフェルスタ…

リアム・ローソンは、2026年F1第8戦オーストリアGPで発生したレーシングブルズのチームオーダーを巡る一件について、「もう二度と指示は信じない」と無線で怒りをあらわにした。レース後にはチーム代表アラン・パーメイン自らが無線でローソンをなだめる場面も明らかになった。 ローソンはタイヤとブレーキを管理するよう指示され、「チームメイトのアービッド・リンドブラッドからは攻撃されない」と伝えられていたものの、実際にはオーバーテイクを許したことに…

アストンマーティンF1のマイク・クラック最高サーキット責任者(Chief Trackside Officer)は、2026年F1第8戦オーストリアGPを振り返り、現在のマシンではライバルと戦うだけの競争力が不足していることを認め、「前を走るマシンと戦うのは難しい状況だった」と語った。 アストンマーティンにとってオーストリアGPは厳しい週末となった。フェルナンド・アロンソは18位で完走したものの、トップから3周遅れとなり、レース終盤にはピ…

2026年F1第8戦オーストリアGPは、気温36度、路面温度55度という酷暑のレッドブル・リンクで行われ、タイヤマネジメントが勝敗を左右するレースとなった。 優勝したジョージ・ラッセル(メルセデス)は、ミディアムタイヤでスタートし、ハードタイヤへ2度交換する2ストップ戦略を採用。2位マックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3位キミ・アントネッリ(メルセデス)も同様の戦略を選択し、表彰台を獲得した。2ストップが予想通りの最速戦略 レース…
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