角田裕毅は7番手 … F1メキシコGP フリー走行2回目 結果・タイムシート

2025年F1メキシコGP フリー走行2回目の結果・タイムシート。現地時間10月24日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。2番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は7番手でセッションを終えた。

■ フェルスタッペンが復帰即トップ、ルクレールとアントネッリが続く
FP1を欠場していたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がFP2で即座に首位に立ち、1分17秒392をマーク。シャルル・ルクレール（フェラーリ）が0.153秒差の2番手、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が3番手と続いた。レッドブル勢は角田裕毅が7番手につけ、上位勢に割って入った。

■ ノリスとピアストリはミディアムで終盤走行、マクラーレンは異なるプログラム
マクラーレン勢は終盤にC3（ミディアム）でロングランを実施。ランド・ノリスはC5（ソフト）での走行よりも安定したペースを示し、オスカー・ピアストリも同様のプログラムを消化した。ピアストリはFP1も走行していたが、このセッションでは12番手に沈み、依然としてノリスとの差が見られた。

■ アントネッリにトラブル、ローソンと交錯も
序盤、アントネッリは無線で「リンプホーム」と指示され、マシン後部のトラブルで一時ピットイン。再出走後はリアム・ローソンの前で軽いロックアップを喫し、「ああ、くそ」と不満を漏らした。とはいえ、その後のソフトタイヤで3番手に入り、初走行のメキシコで速さを証明した。

■ トラフィックが多発、週末の課題に
短いメキシコ・シティのコースでは終盤に渋滞が発生。各車がアタックラップのギャップを確保するのに苦労し、アンソニー・デビッドソンやジョリオン・パーマーも「予選ではポジショニングが鍵になる」とコメント。ターン13付近での詰まりが特に目立った。

■ 角田裕毅がコースオフ、フロア損傷を確認
角田裕毅（レッドブル）はターン出口で縁石を大きく跨ぎ、「フロアをチェックしてほしい」と無線で報告。ロングランでも安定したペースを見せつつも、マシン底面への影響を気にかけていた。チームはデータを解析し、予選に向けて修復作業を進める見込み。

■ トップ20に4チームが拮抗、C5タイヤは決勝でも有力か
トップ4はレッドブル、フェラーリ、メルセデス、マクラーレンの4チームで0.25秒以内と接戦。C5（ソフト）タイヤは多くのチームが12周以上走行しており、決勝でも使用の可能性が高い。気温の低下でグリップが落ちる中、フェルスタッペンは「まるで氷の上を走っている」と無線で語った。

2025年F1 アメリカGP フリー走行2回目 結果・タイムシート

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