2024年F1 メキシコGP WINNERS ＆ LOSERS
しかし、選手権トップのマックス・フェルスタッペンを含む多くのライバルたちにとっては、それほど楽しいものではなかった。Formula1.comローレンス・バレットが、エルマノス・ロドリゲス・サーキットの勝者と敗者を選出した。
勝者：カルロス・サインツJr.
カルロス・サインツJr.は、プラクティス1周目からレースの最終周まで、メキシコグランプリの週末を支配するような正確なドライビングのマスタークラスを見せた。
予選では2周でポールポジションを獲得するに十分なタイムを叩き出し、ターン1までの長い直線でトップの座を明け渡したものの、マックス・フェルスタッペンを鮮やかに追い抜いて再び1位の座を奪い、そのまま逃げ切り勝利を収めた。
これは、サインツが1シーズンで複数回優勝した初めてのケースであり、前回オースティンで2位となった後、過去14回のグランプリで3位以内に入賞できなかったが、今回はそれを成し遂げた。
カルロス・サインツJr.はメキシコシティで今季2勝目を挙げた敗者：マックス・フェルスタッペン
マックス・フェルスタッペンは、過去3戦で勝利を収めているメキシコシティに乗り込んだが、金曜日の「無駄な」プラクティスを終えた時点で、連勝を続ける可能性は低いと見られていた。
予選では驚異的なラップを披露し、2位に食い込んだ。一時はトップに立つ場面もあったが、その後は不運に見舞われた。
タイトルを争うライバルのランド・ノリスとの2度の接触により、2回の10秒ペナルティが課せられ、順位を落としてしまった。 6位までしか挽回できず、現在47ポイントの差でリードしている。5月のモナコグランプリ以来、最も僅差だ。
勝者：ランド・ノリス
フェラーリが圧倒的なペースを見せたメキシコGPでは、ランド・ノリスがトップ2フィニッシュを狙う望みは薄いと思われたが、フェルスタッペン相手に巧みなレースを展開し、非常に好成績を収めるチャンスを手にした。
ノリスはシャルル・ルクレールにプレッシャーをかけ続け、フェラーリドライバーは最終コーナーでミスを犯し2位を譲り渡した。モナコ出身のドライバーは最終周回でノリスからファステストラップを奪ったが、それでもマクラーレンのドライバーはフェルスタッペンのリードを10ポイント縮めた。
これは、1991年にアイルトン・セナが3位に入って以来のメキシコでのマクラーレンの初の表彰台であり、今シーズン19回目の表彰台となった。これは2007年以来最多の獲得数である。
ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンの選手権リードをさらに10ポイント縮めることに成功し、現在のポイント差は47ポイントである。敗者：セルジオ・ペレス
セルジオ・ペレスの母国レースとなったメキシコGPは、惨事以外の何ものでもなかった。レッドブルのドライバーは、チームメイトが予選で2番目のタイムを記録したにもかかわらず、Q1で予選落ちとなった。
オープニングラップではトップ10圏内まで浮上する素晴らしいペースを見せたものの、リアム・ローソンとの接触によりサイドポッドにダメージを負い、完走したドライバーの中で最下位となった。
メキシコ人ドライバーは3レースでわずか7ポイントしか獲得できず、この低得点の連続により、現世界チャンピオンのレッドブルはコンストラクターズ選手権で3位に後退した。
勝者：フェラーリ
レッドブルがランキングを下げている一方で、フェラーリは対照的に順位を上げている。スクーデリアは2戦連続でダブル表彰台フィニッシュを達成し、2戦連続で優勝を果たした。
今季5勝目を挙げ、マクラーレンと並び、レッドブルの7勝にわずか2勝差まで迫っている。
コンストラクターズ選手権では、マクラーレンに29ポイントの差をつけられ、残り4戦、2回のスプリントレースを残して2位に浮上した。
セルジオ・ペレスはホームグランプリで悪夢のような週末を過ごした。敗者：RB
RBはメキシコでミッドフィールドのトップを争っていた。これは、昨年メキシコの会場で披露した強力なフォームを反映しており、プラクティスでは、角田裕毅が好調だった。
しかし、予選で歯車が狂い始めた。角田裕毅がスタジアムセクションのエントリーでクラッシュしてしまった。これにより赤旗が提示され、チームメイトのローソンがQ3に進出できるほどの速さでラップを走ることはできなかった。
レースも同様に厳しい展開となり、角田裕毅はスタート直後にクラッシュしてしまった。ピエール・ガスリーがアレックス・アルボンを追い詰めていたため、角田に衝突してしまった。ローソンはペレスとフランコ・コラピントと接触し、16位でレースを終えた。
勝者：ハース
ハースは今季3度目、5戦連続のダブル入賞を果たし、コンストラクターズ選手権で6位の座を固めた。
ケビン・マグヌッセンは素晴らしいレースを展開し、グリッド7位から7位フィニッシュを果たし、2022年のバーレーン以来、2年ぶりの好成績を収めた。
ニコ・ヒュルケンベルグは今季8回目のポイント獲得となり、オースティンのスプリントを含めると4回連続となる。 合計すると、彼らはランキングでハースをRBから10ポイント引き離したことになる。
角田裕毅はレース開始直後にクラッシュしてしまった。敗者：フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソの400回目のレースウィークエンドは、今シーズン初のDNF（リタイア）を喫し、記憶に残るものとはならなかった。
ダブル世界チャンピオンのアロンソはトップ10圏内で走行していたが、チームからマシンをリタイアさせるよう指示が出された。
アロンソが最後にリタイアしたのは昨年の今頃、メキシコシティでのことだった。この時も同様に、マシンをガレージに停めるよう指示が出され、リタイアとなった。
勝者：ピエール・ガスリー
ピエール・ガスリーは、メキシコシティ・グランプリで10位となり、4戦連続ノーポイントの記録をストップさせた。
フランス人ドライバーは予選で8番手と好位置につけ、Q3進出は2戦連続となった。しかし、そのポジションを維持するだけのペースはなかったものの、改良されたアルピーヌで十分なパフォーマンスを発揮し、トップ10をキープした。
フェルナンド・アロンソの400回目のグランプリウィークエンドは、残念なリタイアに終わった。敗者：レッドブル
レッドブルは最近、苦戦を強いられている。昨年のワールドチャンピオンは5月のスペイングランプリ以来、グランプリで勝利を収めていない。
過去10レースで4回の表彰台を獲得しているが、セルジオ・ペレスは未だ勝利を収めておらず、最後に表彰台に上ったのは15レース前の第5戦だった。
彼らは現在、コンストラクターズ選手権で3位に後退し、首位のマクラーレンとは54ポイント差となっている。
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