メルセデスF1代表、フェルナンド・アロンソの“F2”戦術を批判
ミック・シューマッハの恐ろしいクラッシュによる赤旗後にレースが再開されたとき、ルイス・ハミルトンはフェルナンド・アロンソの後ろを走行。だが、7番手のアロンソは極端に遅いペースで走行し、数秒速いハミルトンは抜くことができず、6位を争う可能性がゆっくりと遠のいていった。
トト・ヴォルフは、その展開に不満を爆発された。
「5秒差はF2カーとの差のようなものだ」とトト・ヴォルフはGPFansに語った。
「ここは素晴らしいスペクタルであり、素晴らしい会場であり、ここにいることは常に素晴らしいことだ」
「だが、我々はレイアウトを検討する必要があるかもしれない。基本的に5秒遅く走っている車がいてもオーバーテイクすることができない」
トト・ヴォルフは、接触事故に5秒ペナルティを与えられたエステバン・オコンとのバトルとフェルナンド・アロンソのペースは、ルイス・ハミルトンが8位よりも上位でフィニッシュする可能性を犠牲にしたと考えている。
「もちろんだ」とトト・ヴォルフは語った。
「まず第一に、エステバンがペナルティを受けたインシデントがあった」
「彼はすぐそこにいて、ランドのピットストップウィンドウを閉じたかもしれないし、前でランドとジョージと戦ったかもしれない。それくらい彼にはペースがあった。
「レギュレーションはレギュレーションであり、言うことは何もない。トラックポジションがモナコのすべてであるという別の教訓を見ることができる」
フェルナンド・アロンソは、最初はタイヤを労わっていたが、プッシュする準備ができたとき、ルイス・ハミルトンは彼についてこれなかったと説明した。
「僕たちはタイヤマネジメントをしなければならなかった」とフェルナンド・アロンソは語った。
「僕たちは、ミディアムタイヤが僕たちの車にたくさんのグレイニングを与える可能性があるという懸念を持っていた。最初の10または15周は、タイヤを労わっていた」
「その後、エステバンが5秒のギャップを作らなければならないと言われたとき、再びプッシュしたけど、その時点でハミルトンはエステバンを後ろにとどめておくためにプッシュしたくなかった」
彼のペースがルイス・ハミルトンを苛立たせたと伝えられたフェルナンド・アロンソは、それは「僕私の問題ではない」と答え、メルセデスを抑えることは「非常に簡単」だったと付け加えた。
カテゴリー： F1 / メルセデスF1 / F1モナコGP
