メルセデス 「ダブルDRSの開発に集中したのは失敗」
2013年からルイス・ハミルトンが加入するメルセデスだが、ロス・ブラウンは、2012年マシンの開発の方向性に若干の後悔していると Autosprint に述べた。
「我々が達した結論のひとつは、ダブルDRSは有効だったが、他のエリアに影響してしまったということだ」
「今日では、フロントウイング周りには多くのスマートなテクノロジーがあるといえる。だが、我々にはシステムがあったし、フロントウイングはこのコンセプトに沿って設計された」
「他がやっている他の哲学にポテンシャルがあることが明らかになったとき、我々は1歩退くべきだったかもしれない」
ロス・ブラウンは、メルセデスのダブルDRSは、フレキシブルフロントウイングや柔軟なノーズのような最新のトレンドを探求することができないことをほのめかした。
「あなたがいうように“構造上”の考慮点がある。だが、これは来年にはなくなる。もしくはなくならなければならない」
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