メルセデスF1の2011年02月のF1情報を一覧表示します。
ダイムラー、メルセデスGPの株式を完全買収
2011年2月28日
![メルセデスGP](https://f1-gate.com/media/2000/20110228-mercedes.jpg)
メルセデス・ベンツがブラウンGPを買収して以来、ダイムラーとアーバーがロス・ブラウンとニック・フライを含めたチーム経営陣が所有する残りの24.9%の株式を買収することは広く予想されてきた。
メルセデスGP 「冷却問題によってパフォーマンスが損なわれていた」
2011年2月26日
![メルセデスGP](https://f1-gate.com/media/2000/20110226-mercedes.jpg)
メルセデスGPは、これまでのテストで走らせていたマシンは信頼性を確保するという戦略的な決定に基づく“ベーシック”なパッケージであり、最終テストには2011年スペックのマシンを持ち込むとしている。
ミハエル・シューマッハ 「まだF1で十分に戦える」
2011年2月25日
![ミハエル・シューマッハ](https://f1-gate.com/media/2000/20110225-schumacher.jpg)
ミハエル・シューマッハは、2006年に37歳でF1を引退。しかし、去年メルセデスGPからF1復帰を果たした。
ミハエル・シューマッハは先月42歳を迎えたが、彼がチームメイトのニコ・ロズベルグをはじめてとするドライバーに苦戦しているのは、年齢によるものだとの見方が多い。
メルセデスGP W02、直線では最速
2011年2月23日
![メルセデスGP MGP W02](https://f1-gate.com/media/2000/20110223-w02.jpg)
先週のバルセロナテストでメルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、今レースが開催されればW02はトップ10に入れないだろうと認めていた。
しかし同誌は、メルセデスGPは着実な進歩を遂げており、「トップスピードではリーダー」だと主張している。
ノルベルト・ハウグ 「今のW02ではトップ10には入れない」
2011年2月21日
![メルセデスGP W02](https://f1-gate.com/media/2000/20110221-w02.jpg)
F1バルセロナテスト3日目、ニコ・ロズベルグはW02でトップタイムを記録した。
しかし、ノルベルト・ハウグは「今日レースが開催されたら、トップ10には入れないだろう」と Auto Motor und Sport にコメント。
ニコ・ロズベルグ 「W02の問題は解決に向かっている」
2011年2月21日
![ニコ・ロズベルグ](https://f1-gate.com/media/2000/20110221-rosberg.jpg)
冬季テスト序盤は目立ったタイムを記録していなかたメルセデスGPだが、ヘレステスト2日目にはミハエル・シューマッハがトップタイムを記録。今日のバルセロナテストでは、セッション終盤にニコ・ロズベルグが最速タイムを記録するパフォーマンスをみせた。
ニコ・ロズベルグ 「まだW02のパフォーマンスを引き出せていない」
2011年2月20日
![ニコ・ロズベルグ](https://f1-gate.com/media/2000/20110220-rosberg.jpg)
ニコ・ロズベルグは午後の走行でよりタイヤに一貫性を見い出していたが、まだW02のペースは上位勢には及んではない。
ボブ・ベル、メルセデスGPに加入
2011年2月18日
![ボブ・ベル](https://f1-gate.com/media/2000/20110218-bell.jpg)
4月1日付でボブ・ベルはメルセデスGPのテクニカルディレクターに就任。ブラックリーのメルセデスGPの本拠地でシャシーチームを率いることになり、ロス・ブラウンはより全体的にチームを監督できるlことになる。
ロス・ブラウン、W02の開幕戦仕様に自信
2011年2月16日
![ロス・ブラウン](https://f1-gate.com/media/2000/20110216-mercedes.jpg)
先週のヘレステスト2日目にミハエル・シューマッハがトップタイムをマークしたものの、メルセデスGPの新車W02は、レッドブルやフェラーリといったライバルと比較してロングランのペースと一貫性に苦労しているようにみえた。