F1 マクラーレン
マクラーレンは、2019年 F1オーストリアGPの決勝で、ランド・ノリスが6位、カルロス・サインツが8位でレースを終えた。

アンドレアス・ザイドル(チームプリンシパル)
「現場とファクトリーにいるチーム全体におめでとうと言いたい。コンストラクターズ選手権4位の座を確立する上で重要なポイントを獲得し、マクラーレンにとっては最高の結果だ。今日の6位と8位は自力で手に入れたものであり、2戦続けて4番手チームであることを示すことになった」

「両ドライバーとも素晴らしい仕事して、最高のピットストップで戦略の判断も見事なだった。ランドは最高のスタートを決め、エキサイティングな1周目を戦い、その後はソフトタイヤで6番手の座をキープするべくペースをコントロールした。ミディアムタイヤに履き替えたピットストップ後はガスリーに匹敵するタイムを刻んでいたし、彼の前にとどまるに十分だった。カルロスも最後尾から素晴らしいスタートでレースの後半にハードタイヤでアタックできるチャンスを生み出すためにミディアムタイヤで長い第1スティントを走らなければならなかった。見事なオーバーテイクを披露していたものの、ガスリーのオーバーテイクが見えていた際にコースオフしてフロントウイングを壊してチャージも終わってしまった。ただ、そこから8位で完走するために素晴らしい仕事した。今は我々のホームグランプリとなるシルバーストンを楽しみにしているが、今日はF1の最高のレースだったと思っている。中団グループだけでなく、上位でもそうだった。先週は否定的な意見があった後だけに、それが重要だと思っている」

ランド・ノリス (6位)
「楽しいレースだった! 良いスタートが切って前に出ることができた。1周くらいほどメルセデスとフェラーリとバトルしたけど、その戦いからおりて、自分のレースを考えなければならなかった。最初のラップのターン4でアルファロメオ・レーシングが外側からパスしてきた。僕にできることはほとんどなかった。4番手に落ち、5番手に戻った後、それからマックスがしばらく後ろにいた。最初の数周はタイヤをセーブしてしっかりとコントロールして、必要なときにはプッシュして、自分のやるべきことをした。ギャップを広げて、ピットに入り、そこからはペースをコントロールした。僕はミディアムだったので、何ができるのか、スティントの最後にはどのタイヤがいいのかちょっと不安だった。最後の数周ではガスリーが追い上げていたけど、タイヤをセーブしてリスクを冒さず、やるべきことをやるだけだった。本当にプッシュしなければならないときにタイヤは残っていた。サーキットとファクトリーにいるマクラーレンのみんなに本当に感謝したい。今はホームでのレースが楽しみだ!」

カルロス・サインツ (8位)
「なんてレースだ! タフな週末、そして、19番手からスターティンググリッドのいtまでからリカバリーできたことに本当に満足している。昨日まではPUのペナルティのせいでフラストレーションを感じていたけど、今朝はその全てのフラストレーソyンレースのモチベーションに変えた。僕たちはとても力強いレースができたと思う。ミディアムで長いスティントを走り、それから適切なタイミングでハードに変えた。それからはオーバーテイクを繰り返してポイントまでたどり着いた。今日唯一残念だったのは、残り10周でガスリーをアタックし始めたときにフロントウイングにダメージを受けたことだ。僕のペースなら7位も取れていたかもしれないけど、ミスをしないように注意深くドライブしなければならかったし、最後は何とかライコネンの前に留まることができた。チームのみんなのために嬉しく思う。素晴らしいレース、素晴らしいリカバリー、そして再び、2台揃ってのポイント獲得。おめでとう」

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カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム