フェリペ・マッサ

フェリペ・マッサが、2015年開幕戦F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「開幕戦だし、オーストラリアは重要だ。それに通常いくつかサプライズがある。冬の間にハードワークの全てがここで初めて報われるけど、まだどれくらい仕事がなされていないの兆候も明らかになる。うまくスタートを切って、ライバルよりも有利なスタートを得ることが重要だ」

フェリペ・マッサは、フランス・リーグアンのパリ サンジェルマンの試合に息子のフェリピーニョ君とともに応援に駆けつけた。

パリ サンジェルマンには、フェリペ・マッサと同郷のブラジル選手が多数所属。プレシーズンテストを終えてモナコの自宅に戻ったフェリペ・マッサは、パリ サンジェルマン対モナコの試合に観戦した。

フェリペ・マッサは、今年マクラーレンに復帰したフェルナンド・アロンソが、数年前からフェラーリ離脱を検討していたと述べた。

2010年から2013年までフェラーリでフェルナンド・アロンソのチームメイトを務めたフェリペ・マッサは、2014年にウィリアムズに移籍。フェルナンド・アロンソは、5年間でチャンピオンシップを獲得できなかったフェラーリから昨年末に離脱し、新生マクラーレン・ホンダに加入した。

フェリペ・マッサが、最終戦F1アブダビGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「セクター1は、低速コーナーがあって、バリアがかなり近いのでストレイートサーキットのようなトラックだし、そのあとは非常に長いストレートと流れるようなコーナーがあるトラディショナルなトラックだ」

フェリペ・マッサが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「素晴らしいトラックだ。とても小さいけど、非常にテクニカルでもある。特に1コーナーと2コーナーはとても難しい。高低差がるし、このセクターは特定の走り方がある。7コーナーから11コーナーまでには2つのストレートと非常に遅いセクションがあるので、ひとつの要素に偏っていないバランスのいいクルマであることが重要になる」

フェリペ・マッサが、F1ロシアGPが初開催されるソチ・オートドロームについて語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「ロシアは刺激的になりそうだし、トラックも本当に素晴らしそうに見える。シミュレーターで数周走ったけど、いくつか長いストレートがある良いサーキットだ。クルマはそこに合っているはずだ」

フェリペ・マッサは、F1日本GPのレース終盤に激しい雨が降り始めた際、レースをストップするべきだと“必死に叫んでいた”と語った。

レースは44周目にジュール・ビアンキがターン7でクラッシュして赤旗終了となった。同じ地点でエイドリアン・スーティルがコースオフしてイエローフラッグが提示された1周後の事故だった。

フェリペ・マッサが、F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットについて語った。

フェリペ･マッサ （ウィリアムズ）
「日本はカレンダーのなかでもベストなサーキットだ。第1セクターはアメージングだし、高低差の変化がトラックのエキサイティングさを増してる。今、僕たちには勢いがあるし、マシンはシンガポール以上にうまく機能してくれるかもしれない」

フェリペ・マッサが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「シンガポールのレースは素晴らしいけど、並外れて難しいレースでもある。気温はかなり高いし、湿気は本当にドライバーの体力に影響する。トラックはモナコに似ているけど、全長はほぼ2倍なので、チャレンジが増す」