F1ラスベガスGP

F1は、アメリカン・エキスプレスと複数年にわたる地域パートナーシップを発表。これにより、オースティン、メキシコシティ、サンパウロ、ラスベガス、マイアミ、モントリオールで開催されるレースにおいて、アメリカン・エキスプレスがアメリカ大陸におけるF1の公式決済パートナーとなる。

また、アメリカン・エキスプレスは、モータースポーツにおける女性の機会均等を目指し、サーキットの内外を問わず、女性のモータースポーツへの参加機会を増やそうと努力しているF1の女性レーシングシリーズであるF1アカデミーを支援する。

リバティ・メディアのCEOであるグレッグ・マフェイは、今年の初開催となるF1ラスベガスGPに関するコストが大幅に上昇したことを認めつつも、この新イベントがトラック上だけでなく経済的にも成功すると主張している。

F1ラスベガスGPは、地元協会との提携ではなく、リバティ・メディアとF1がラスベガス市当局と協力して直接企画・推進する初めてのレースとなる。

レッドブルは、日本GP特別企画『＃トップをぶっちぎれ』企画の第1弾として、レースゲームで最速ラップ3名をラスベガスGPへ招待する『Red Bull Racers キャンペーン』を7月20日（木）からスタートする。

今年も「鈴鹿」がやってくる。特別空間、頂上決戦、王者凱旋。待望のお祭りイベントに向けてレッドブルがエンジン全開でお届けする史上最高のサプライズ企画が始動。

F1ラスベガスGPの主催者は、レースの開始時間の背後にある理論的根拠を説明した。

F1ラスベガスGPの決勝は11月18日（土）の現地時間22:00に開始されることになっている。グランプリが日曜日ではなく土曜日に開催されることもさることながら、米国市場の重要性を考えると、レース開始のタイミングについて疑問が呈された。

F1ラスベガスGPは、11月に初開催となるラスベガスの新しいサーキットを有名なストリップにちなんで命名した。

昨年初め、F1は、1982年代以来初めて2023年にラスベガスに戻ることを発表した。以前のエディションは有名なシーザーズ・パレス・ホテルの駐車場で行われたが、今年は有名なストリップを含めたストリートサーキットでより大きなアプローチをとる。

ラスベガス郡委員会は、ストリップ沿いのF1サーキットレイアウトとF1ラスベガスGP自体を10年間、つまり2032年まで認める決議を採択した。

今年11月、2023年F1世界選手権第22戦としてラスベガスでグランプリ開催される。シン・シティでのレースは1982年以来となる。

レッドブル・レーシングは、2023年に米国で開催される3つのグランプリにRB19をファンがデザインした特別塗装で走らせる。

この特別塗装はマイアミ、オースティン、ラスベガスで行われるレースでレッドブル・レーシングが実施するもので、ファンは今すぐにマイアミのデザインを提出することができる。

F1は、今後10年間にわたってF1ラスベガスGPを開催することを計画しているとFox5vegas.comが報じている。両当事者間の現在の契約は、2025シーズンの終わりまでの3年契約となっている。

今シーズンのF1カレンダーで、F1は1982年以来ラスベガスに戻る。F1はラスベガスGPが大きな成功を収めることを期待しており、サーキットのオーガナイザーと長期的な協力関係を築くためのアイデアをすでに水面下で持っていると言われている。

F1最高責任者のステファノ・ドメニカリは、F1ラスベガスGPは、2024年にネバダ州で開催されるNFLのスーパーボウルより大きな経済効果をラスベガスもたらすと語った。

F1ラスベガスでGPは11月18日に初開催され、F1はこの世界のゲームの中心地であるラスベガスとまず3年契約を結んでいる。