ストロール F1中国GP決勝「前方の誰かの急ブレーキが追突の原因」
ランス・ストロールは、2024年F1第5戦中国GPの決勝を17位で終えた。
11番グリッドからソブトタイヤでスタートしたストロールは、ポイントを狙えるポジションでレースを展開。だが、バルテリ・ボッタス(ザウバー)のストップによるセーフティカーのリスタートでダニエル・リカルド(RB)に追突。10秒ペナルティを科された。
「今日はいい結果を残せるはずだった」
「レース序盤はソフトタイヤが好調で、いくつかの重要なオーバーテイクを決めてポイント圏内に浮上することができた。VSCのなかでストップするタイミングがうまくいったので、9位は見えていたと思う」
「その後、セーフティカーが導入されると、連鎖反応的に前方のすべてのマシンが急にスローダウンした。反応する十分な時間がなかったし、ダニエル(リカルド)との接触を避けることもできなかった。結果的にペナルティを受けることになってしまったから悔しいけれど、あの事故は集団の前方にいた誰かが急ブレーキをかけたことが原因だった」
「フロントウイングを交換した後、僕たちは最後尾を走っていた。僕たちのレースは事実上終わってしまった」
「ポイントを逃したのは残念だけど、マイアミでのスプリントレースに向けて気持ちを立て直していく」
カテゴリー: F1 / ランス・ストロール / F1中国GP / アストンマーティンF1チーム
11番グリッドからソブトタイヤでスタートしたストロールは、ポイントを狙えるポジションでレースを展開。だが、バルテリ・ボッタス(ザウバー)のストップによるセーフティカーのリスタートでダニエル・リカルド(RB)に追突。10秒ペナルティを科された。
「今日はいい結果を残せるはずだった」
「レース序盤はソフトタイヤが好調で、いくつかの重要なオーバーテイクを決めてポイント圏内に浮上することができた。VSCのなかでストップするタイミングがうまくいったので、9位は見えていたと思う」
「その後、セーフティカーが導入されると、連鎖反応的に前方のすべてのマシンが急にスローダウンした。反応する十分な時間がなかったし、ダニエル(リカルド)との接触を避けることもできなかった。結果的にペナルティを受けることになってしまったから悔しいけれど、あの事故は集団の前方にいた誰かが急ブレーキをかけたことが原因だった」
「フロントウイングを交換した後、僕たちは最後尾を走っていた。僕たちのレースは事実上終わってしまった」
「ポイントを逃したのは残念だけど、マイアミでのスプリントレースに向けて気持ちを立て直していく」
カテゴリー: F1 / ランス・ストロール / F1中国GP / アストンマーティンF1チーム