ケビン・マグヌッセンの2024年09月のF1情報を一覧表示します。
ケビン・マグヌッセン F1出場停止から復活「馬鹿げた罰はやめるべき」
2024年9月21日

モンツァでのレースでピエール・ガスリーとの衝突により、マグヌッセンは12ヶ月間の累積ペナルティポイントが12ポイントとなり、1レースの出場停止処分を受けた。
ケビン・マグヌッセンの出場停止を受けてF1ペナルティポイント制度を見直し
2024年9月20日

12ポイントに達するとレース出場停止となるシステムは、2024年の序盤戦でマグヌッセンが10ポイントに達したことから、F1ドライバーにとって重要な焦点となっている。特に、5月のマイアミラウンドでの違反が原因だ。
マグヌッセンが出場停止に至った裁定にF1ドライバーから「厳しすぎる」の声
2024年9月14日

マグヌッセンはイタリアGPのヴァリアンテ・デラ・ロッジアでピエール・ガスリーと接触し、オーバーテイクを試みたが、最終的に両者はシケインをカットするランオフエリアに避難せざるを得なかった。
ケビン・マグヌッセンのF1レース出場停止処分がハースF1にもたらす好影響
2024年9月7日

オリバー・ベアマンの早すぎるハースF1チームでのデビューは、すでに順調な滑り出しを見せている両者の関係にさらなる勢いを吹き込むことになるだろう。
ハースF1 ベアマンをアゼルバイジャンGPで出場停止のマグヌッセンの代役に起用
2024年9月6日

イタリアグランプリでアルピーヌのピエール・ガスリーとホイール・トゥ・ホイールの接触を起こした際、スチュワードがマグヌッセンに「全面的な非」があると判断し、10秒のペナルティと2点のペナルティポイントが科された。
ケビン・マグヌッセン F1レース出場停止についてFIAスチュワードを非難
2024年9月2日

日曜日のレース中、モンツァのターン4でマグヌッセンはアルピーヌのピエール・ガスリーとホイール・トゥ・ホイールのバトルを繰り広げ、両車が接触し、ヴァリアンテ・デラ・ロッジア・シケインをカットせざるを得なくなった。
ハースF1チーム ケビン・マグヌッセンの出場停止処分を控訴せず
2024年9月2日

ケビン・マグヌッセンはイタリアGPのターン4でピエール・ガスリーと接触し、スチュワードから2点のペナルティポイントを科されたが、両ドライバーともその後は無事にレースを続け、マグヌッセンは10秒のタイムペナルティを受けたものの、オーストリア以来となる10位入賞を果たしてポイントを獲得した。
ピエール・ガスリー マグヌッセンの出場停止の撤回を要請「アンフェア」
2024年9月2日

2人はロッジアに並んで進入した後、軽い接触事故を起こし、どちらのドライバーもコーナーを曲がることができなかった。その後、マグヌッセンはガスリーを追い抜いて9位でチェッカーを受けたが、このインシデントへの関与により10秒のペナルティが科せられ、順位は10位となった。
マグヌッセン F1ペナルティポイントが12点に到達して次戦バクーで出場停止
2024年9月2日

イタリアグランプリの決勝レースで、ケビン・マグヌッセンは、ヴァリアンテ・デッラ・ロッジア・シケインでピエール・ガスリーと接触。スチュワードは、この事故の全責任がにあると判断し、10秒のペナルティを科した。
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