F1日本GP 決勝 結果・タイムシート アントネッリが2連勝

優勝はアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)。2位にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3位にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが21位、ランス・ストロールはリタイアだった。
■ アントネッリが今季2勝目 最年少で選手権首位に浮上
ポールからは出遅れたものの、セーフティカーを味方につけて主導権を奪取。終盤は圧倒的なペースで後続を突き放し、完勝でランキング首位に立った。
■ セーフティカーが勝負を左右 ベアマンのクラッシュが転機
22周目のベアマンのクラッシュでセーフティカーが導入。ピットタイミングの差が明暗を分け、アントネッリが実質的にレースを掌握した。
■ ピアストリ2位 初完走で存在感も勝利逃す
好スタートで序盤をリードしたが、セーフティカーのタイミングに泣く。それでも今季初完走で2位を確保し、マクラーレンに表彰台をもたらした。
■ ルクレール執念の守り 激戦制し3位確保
ラッセルとの激しい攻防を繰り広げ、再三のオーバーテイクを跳ね返す。コーナリング性能を武器に最後までポジションを守り抜いた。
■ ラッセル4位 ノリスとハミルトンが続く接戦
表彰台争いに絡みながらも一歩届かず4位。中盤以降はノリスとハミルトンによる5位争いも激しく、終盤まで順位が入れ替わる展開となった。
■ ガスリーがフェルスタッペンを抑え7位死守
アルピーヌのガスリーが粘り強いディフェンスを見せ、フェルスタッペンとの直接対決を制してポイント圏内を確保した。
■ ローソンとオコンが入賞 中団争いは僅差決着
終盤まで続いた混戦の中で、リアム・ローソンとエステバン・オコンがポイント圏を確保。戦略とタイヤマネジメントが明暗を分けた。
■ アストンマーティン・ホンダF1はまたも苦戦 ストロールがリタイア
ランス・ストロールは水圧系トラブルが疑われる問題でリタイア。2台とも複数回のピットを強いられ、上位争いには加われなかった。
■ ベアマンは無事も50Gの衝撃 右膝打撲
スプーンでのクラッシュは約50Gの衝撃だったが、骨折はなし。右膝打撲と診断され、大事には至らなかった。
■ メルセデス優勢もワンツー逃す 多様な表彰台構成
優勝はメルセデスながら、マクラーレンとフェラーリが表彰台に並び今季初の非メルセデス1-2となった。

F1日本グランプリ 結果 結果・タイムシート
| 順位 | No | ドライバー | チーム | GAP | INT | POS | PIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | - 0 | 1 | ||
| 2 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 13.722 | 13.722 | ↑ 1 | 1 |
| 3 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 15.270 | 1.548 | ↑ 1 | 1 |
| 4 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 15.754 | 0.484 | ↓ 2 | 1 |
| 5 | 1 | ランド・ノリス | マクラーレン | 23.479 | 7.725 | - 0 | 1 |
| 6 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 25.037 | 1.558 | - 0 | 1 |
| 7 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 32.340 | 7.303 | - 0 | 1 |
| 8 | 3 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 32.677 | 0.337 | ↑ 3 | 1 |
| 9 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ | 50.180 | 17.503 | ↑ 5 | 1 |
| 10 | 31 | エステバン・オコン | ハース | 51.216 | 1.036 | ↑ 2 | 1 |
| 11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | アウディ | 52.280 | 1.064 | ↑ 2 | 1 |
| 12 | 6 | アイザック・ハジャー | レッドブル | 56.154 | 3.874 | ↓ 4 | 1 |
| 13 | 98 | ガブリエル・ボルトレト | アウディ | 59.078 | 2,924 | ↓ 4 | 1 |
| 14 | 41 | アービッド・リンドブラッド | レーシングブルズ | 59.948 | 0.770 | ↓ 4 | 1 |
| 15 | 55 | カルロス・サインツJr. | ウィリアムズ | 65.008 | 5.160 | ↑ 1 | 1 |
| 16 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 65.773 | 0.765 | ↓ 1 | 1 |
| 17 | 11 | セルジオ・ペレス | キャデラック | 92.453 | 26.680 | ↑ 2 | 1 |
| 18 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1L | 29.732 | ↑ 3 | 2 |
| 19 | 77 | バルテリ・ボッタス | キャデラック | 1L | 16.073 | ↑ 1 | 1 |
| 20 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 2L | 58.715 | ↓ 3 | 6 |
| DNF | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 23L | 21L | ↑ 1 | 3 |
| DNF | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | 33L | 10L | ↓ 4 | 1 |
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