2022年 F1日本GP 予選：ドライバーコメント（11番手～20番手）
金曜日が雨となり、ドライでは60分間の最終プラクティスのみで挑むことになった予選は、チーム力や鈴鹿サーキットでのドライバーの経験が結果に影響を与えるセッションとなった。
11番手：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「セッションは良さそうだったので、全体的な結果にはがっかりしている。 1周目から強かったし、快適だった。最初のタイヤセットで1分30秒8は速かったと思う。そこからは競争力があったけど、それ以上のものを引き出すのは難しく、もう少しプッシュしようとしたけど、それは他のいくつかのコーナーを傷つけた。特にトラックエボリューションによって、ゲインし続けることができることを望んでいたけど、最終的に得られるものは非常に小さく、次のステップに進むのは本当に困難だった. かなり良さそうだったと思うけど、Q2敗退は僕たちが思っていた結果ではなかった。僕たちは比較的競争力があったと思うけど、最終的には最後の少しを逃していたと思う。0.003秒は痛いけど、明日また頑張ろう！」
12番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「本当にすべてを出し切ったように感じているし、何も残さなかった。残念ながら、それはQ3のスポットには十分ではなく、0.1 秒未満で逃した。 Q2ラップは両方ともかなり良かったけど、ミッドフィールドがいかに接近していて、ほんの100分の1がこれほど大きな違いを生む可能性がある。残念だけど、そこまで離れてはいないし、ポイントを争うことになるだろう。 本当に重要なのは明日だし、天気予報はまだ明確ではない。 昨日は雨の中でも調子が良かったので、いくつかの順位を上げるために雨が降ることは問題ない」
13番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「今日はそれなりに満足できています。FP3から上手くステップアップできましたが、残念なことにブレーキが足を引っ張りました。ブレーキにかなり苦しめられましたね。Q1で派手にロックアップした結果、Q2では自信が得られませんでした。マシンのバランスは良いように思えましたし、Q3へ進出できた可能性がありました。ですので、そうできなかったのが少し残念ですね。話は変わりますが、日本のファンの皆さんに会えて本当に嬉しいです。僕にとってスペシャルなウィークエンドになっています。ここまで多くの人がチームウェアや僕のキャップを身に付けてすべてのコーナーで拍手を送ってくれているのを見たことはありませんでした。最高ですし、僕の気持ちを大きく高めてくれています。あとは明日の決勝に集中するだけです。ミックスコンディションになる可能性がありますし、僕たちはチャンスがあれば前に出られる位置にいると思います」
14番手：周冠宇（アルファロメオ）
「今日自分ができたことには非常に満足している。特に、この非常にテクニカルなサーキットは初めてで、ドライコンディションでこのトラックに慣れるためのセッションが1 回しかなかったことを考えるとね。僕たちは一日を通して良い進歩を遂げ、非常に有望に見えたけど、Q2はミッドフィールドが本当にタイトだった。 Q3まであと少しだったけど、最終的には少し離れすぎた。それでも、できる限りのことをした。明日はまだポイントを狙えるポジションにいる。もし雨が降れば、すべての賭けは無効になる。 金曜日はウエットで強そうに見えた。もし明日少し雨が降れば、さらに良いチャンスになると思うし、誰にとっても本当に面白いレースになるだろう」
15番手：ミック・シューマッハ（ハース）
「最大限に活かせたと思う。おそらく、もう1つポジションを上げられたかもしれないと思うけど、明日のレーススタートには実際にはより良いかもしれないクリーンサイドでレースをスタートできる。 雨が降ることを願っている。雨の中でのクルマはかなり良かったいｓ、金曜日のパフォーマンスは素晴らしかったので、複雑なコンディションになることをとても楽しみにしている」
16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「たった0.5秒差でQ2を逃したのは悔しい。今日のマシンはQ2に進出できた気がする。セクター3で前のマシンが非常に遅く、アウトラップの最後は遅かったので、タイヤの準備ができていなかった。ラップの非常に早い段階で滑っていたし、タイヤがオーバーヒートしてしまった。それは他のどのサーキットよりもラップタイムに非常に有害だ。ドライでのレースペースは問題なかったので、明日どうなるか様子を見る必要がある」
17番手：ピエール・ガスリー（アルファタウリ）
「今日は残念だった。予選前に左フロントのブレーキディスクを交換したあと、アウトラップで大半のマシンよりも遅れてしまった。ブレーキに熱が十分入らなかったことが原因だ。ブレーキングをするたびにフロントがロックしてしまうのが本当に厄介で、結果的に最終アタックが無駄になってしまった。今日の順位から明日を戦うのは簡単ではないけれど、雨が降るかもしれない。僕はそうなることを願っている。レースが面白くなるし、自分たちの順位を上げるチャンスが増えるからね。僕たちのマシンはウェットで良好なので、ウェットになることが僕たちにとってのベストシナリオになると思う」
18番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「かなりスムーズな予選でしたが、それ以上のものはなかった。ミックと僕はセットアップが違うけど、僕が遅れていたのはコンマ2秒だった。ラップは良かったし、ミスもなかった。マシンのフィーリングも良かったので、18番手だった理由を理解するのは難しい。明日は悪天候になる可能性があるし、このポジションではそれを望んでいる」
19番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「残念ながら、ターン11のヘアピンでロックアップしてコンマ3秒失ってしまった。それは今日のQ1進出の差だった。でも、クルマは運転しやすかったし、鈴鹿をドライでドライブするのはとても楽しかった。19番手からスタートするのは理想的ではないけど、明日は新しい日であり、レースで何ができるかを見ていく。もし金曜日のように天候が再び雨に変わったら、順位を上げる良い機会になるだろう」
20番手：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「FP3の内容からすれば、予選は予想以上にうまくいった。このトラックをドライで走るのは初めてだった。ただ、FP3では代表的なラップは2周しか走れなかった。トラック自体は、多くのコミットメントとクルマへの完全な信頼と自信を必要とするため、スピードを上げるのは非常に困難だ。ほんの数周しか走れなかったのは残念だった。自分が果たしたステップには満足しているし、チームとしてクルマで正しい方向に進んだと思う。 Q2までコンマ数秒差だったことはポジティブだ。途中でいくつかのミスがあり、完璧なラップではなかったからね。ここのストレートは僕たちはとても速いので、明日はマシン勢の前に出ることができれば面白くなるかもしれない」
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