【速報】 F1イタリアGP 結果：大波乱！ピエール・ガスリーが初優勝！
2位にはカルロス・サインツ（マクラーレン）、3位にはランス・ストロール（レーシング・ポイント）が続いた。
2020年 F1イタリアGP 決勝 結果速報
1．ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
2．カルロス・サインツ（マクラーレン）
3．ランス・ストロール（レーシングポイント）
4．ランド・ノリス（マクラーレン）
5．バルテリ・ボッタス（メルセデス）
6．ダニエル・リカルド（ルノー）
7．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
8．エステバン・オコン（ルノー）
9．ダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）
10．セルジオ・ペレス（レーシングポイント）
11．ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
12．キミ・ライコネン（アルファロメオ）
13．ロマン・グロージャン（ハース）
14．ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
15．アレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）
16．アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
DNF．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
DNF．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
DNF．ケビン・マグヌッセン（ハース）
DNF．セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
【レース展開】
トップ10はソフトタイヤ。11番手以降ではクビアトとベッテルがハード、オコンとルクレールがソフト、それ以外はミディアムをスタートタイヤに選択する。
カルロス・サインツが好スタートを切って2番手に浮上。その後、チームメイトのランド・ノリスが3つ順位を上げて3番手に。マックス・フェルタッペンは3つ順位を落として8番手。アレクサンダー・アルボンはピエール・ガスリーとの接触もあり15番手まで順位を落とす。バルテリ・ボッタスはパンクを訴えているが、問題はないようだ。
2周目：（1）ハミルトン（2）サインツ（3）ノリス（4）ペレス（5）リカルド（6）ボッタス（7）ストロール（8）フェルスタッペン（9）オコン（10）ガスリー
3周目：フェルスタッペンがストロールを攻略して7番手に浮上。
6周目：ベッテルが1コーナーで止まり切れずにボラードをふっ飛ばして通過。ブレーキトラブルで左ブレーキから火が出ており、ピットまで戻ってリタイアを選択する。
ペナルティ：アルボンに5秒加算ペナルティ。グロージャンとのバトル中に1台分のスペースを与えなかったと判断された。
10周目：トップのハミルトンが約5秒のリード。2番手のサインツの4秒後方では（3）ノリスから（7）フェルスタッペンまで1秒以内のDRSトレイン状態が続く。モンツァ仕様の薄いリアウイングでは通常よりもDRSの効果が低く、なかなかオーバーテイクができない。また、追従していくとブレーキの温度が上がっていくためラインを外さざるを得ない。
無線：ボッタス「シングルモードじゃレースができない』
18周目：ルクレールがハードに交換（13→17） ライコネンもハードに交換（12→16）
19周目：ケビン・マグヌッセンがコース脇に止めてリタイア『何かが壊れた』（パワーユニット）。ガスリーがピットに飛び込んでハードに交換（10→14）
20周目：セーフティカー導入。ハミルトンがミディアムに交換（1→2）。だが、同時にピットレーンがクローズされており、ジョビナッツィともに審議対象
23周目：ピットレーンオープン。サインツがミディアムに交換（1→8）。ノリスがピットレーンで後続を抑えるナイスプレイでミディアムに交換（3→9）。ペレスに時間がかかりボッタスの後ろに後退（→12）。ストロールだけがステイアウト。
24周目：レース再開。シャルル・ルクレールがパラボリカの出口で高速でタイヤバリアに突っ込む。ドライバーは無事。再びセーフティカー導入。
27周目：マシン撤去のため赤旗中断。ハミルトンとジョビナッツィに10秒のストップ＆ゴーペナルティ。ここで各マシンにタイヤ交換のチャンス。ステイアウトしていたストロールは幸運。
審議：ピットレーンで低速走行したノリスが審議対象
（1）ハミルトン（2）ストロール（3）ガスリー（4）ライコネン（5）ジョビナッツィ（6）サインツ（7）ノリス（8）ボッタス（9）ラティフィ（11）フェルスタッペン（12）オコン（13）クビアト（14）ペレス（15）ラッセル（16）アルボン（17）グロージャン（DNF）ルクレール（DNF）マグヌッセン（DNF）ベッテル
現地時間16時20分（日本時間23時20分）からレース再開のアナウンス。フォーメーションラップと同じ扱いとなり、無線でのドライバーアシストは禁止。
タイヤ交換：ハミルトン（ハード）ストロール（ミディアム）ガスリー（ミディアム）ライコネン（ソフト）ジョビンッツィ（ソフト）ラッセル（ミディアム）アルボン（ハード）
28周目：スタンディングスタートで再開
29周目：ハミルトンがピットインしてペナルティを消化
（1）ガスリー（2）ライコネンン（3）ジョビナッツィ（4）サインツ（5）ストロール（6）ノリス（7）ボッタス（8）リカルド（9）オコン（10）クビアト（11）ペレス（12）ラティフィ（13）グロージャン（14）フェルスタッペン（5）ラッセル（16）アルボン（17）ハミルトン＋30秒
31周目：ジョビナッティがピットインしてペナルティ消化。フェルスタッペンがピットに入りリタイア（パワーユニット）。
34周目：ライコネンを抜いてサインツが2番手に浮上。ストロールが3番手。トップのガスリーとの差は4秒。その後、ライコネンはズルズルと順位を下げる。
残り10周：（1）ガスリー（2）＋2.25サインツ（3）＋4.767ストロール（4）＋9.049ノリス（5）＋9.565ボッタス
47周目：ハミルトンが10番手まで挽回。
残り3周：ガスリーとサインツとの差は1.2秒。ハミルトンはファステストを記録して8番手。
チェッカー：ガスリー初優勝！
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